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Core GT1852V 709835-5002 para Mercedes-Benz OM611
Core GT1852V GTA1852V com referência FOR 709835-5002. Aplicação de reposição para Mercedes-Benz E-Klasse 200 CDI (W210) com motor OM611. Verifique a referência OEM e a configuração do turbo antes da compra.
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FOR 709835-0001 FOR 709835-0002 FOR 709835-0002S FOR 709835-1 FOR 709835-2 FOR 709835-2S FOR 709835-5001 FOR 709835-5002SSubtotal: US$ 115.00
Enviar consultaCore de reposição GT1852V GTA1852V com referência FOR 709835-5002, indicado para aplicação em motores Mercedes-Benz OM611. Este componente aftermarket destina-se a substituição em veículos como o E-Klasse 200 CDI (W210), exigindo verificação da referência OEM e do código do motor antes do pedido.
Especificações principais
O core GT1852V GTA1852V com referência FOR 709835-5002 é um componente de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM611. A aplicação de referência inclui o Mercedes-Benz E-Klasse 200 CDI (W210) de 115HP. Os compradores devem verificar a referência OEM específica e a configuração do turbo antes de encomendar.
- Número da peça: FOR 709835-5002
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: GT1852V / GTA1852V
- Aplicação de referência: Mercedes-Benz E-Klasse 200 CDI (W210), motor OM611
- Referências OEM associadas: FOR 709835-0001, FOR 709835-0002, FOR 709835-5001, FOR 709835-5002S
- Peso bruto: Não especificado
- Embalagem: Não especificada
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW E-KLASSE 200 CDI (W210) > BENZ OM611 115HP
A aplicação de referência para este core GT1852V GTA1852V é o Mercedes-Benz E-Klasse 200 CDI (W210) com motor OM611 de 115HP. Os compradores devem verificar o código do motor e a referência OEM específica antes do pedido. As referências associadas incluem FOR 709835-0001, FOR 709835-0002, FOR 709835-5001 e FOR 709835-5002S. Recomenda-se confirmar a configuração do turbo e a aplicação de reposição para garantir a seleção correta do componente.
Notas técnicas
O modelo GT1852V GTA1852V é um turbocompressor de geometria variável (VNT), onde as pás do turbina são ajustáveis para otimizar a eficiência em diferentes regimes de rotação. Esta configuração técnica ajuda a reduzir o atraso da resposta do turbo, sendo comum em aplicações de motores diesel modernos. Para esta peça, a verificação da configuração específica do turbo é essencial. Os compradores devem confirmar se a referência FOR 709835-5002 corresponde à variante exata do seu veículo, verificando o código do motor OM611 e a aplicação do Mercedes-Benz E-Klasse 200 CDI (W210). A compatibilidade com o sistema de arrefecimento e o tipo de atuador devem ser validados através das referências OEM associadas, como FOR 709835-0001 e FOR 709835-5002S, antes da instalação.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza este core GT1852V com preços por volume para compradores B2B, incluindo oficinas de reparação, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. Para garantir a seleção correta do componente FOR 709835-5002, a equipa técnica de suporte de compatibilidade auxilia na verificação das referências OEM, do código do motor OM611 e da aplicação do veículo. Recomendamos que os compradores confirmem a configuração do turbo e a aplicação de reposição antes de finalizar o pedido, assegurando que a peça corresponde às necessidades específicas da sua operação.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique a referência FOR 709835-5002, o código do motor OM611, a aplicação do veículo Mercedes-Benz E-Klasse 200 CDI (W210) e as referências OEM associadas antes de encomendar. A configuração do turbo deve ser confirmada para garantir a aplicação de reposição correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.