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Core TO4B27 408105-0127 para Mercedes-Benz OM352A | Reposição Aftermarket
Core de turbocompressor TO4B27 (408105-0127) para Mercedes-Benz OM352A. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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Enviar consultaCore de turbocompressor TO4B27 (408105-0127) para reposição em motores Mercedes-Benz OM352A. Este componente aftermarket é indicado para aplicações em camiões e veículos comerciais, servindo como referência para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 408105-0127. Tipo de produto: Core de turbocompressor. Modelo do turbo: TO4B27. Peso bruto: 4 kg. Este core é indicado para aplicações de reposição em motores Mercedes-Benz OM352A, OM362A, OM366A e OM366LA. Referências OEM associadas incluem 3520964299, 3520965199, 409300-0025 e 465366-0001. A embalagem e as dimensões específicas devem ser confirmadas junto ao fornecedor antes do pedido. Verifique sempre o número de peça e a configuração do veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM352A
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS 1617 > BENZ OM352A 5700CC 168HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM352A 5 7LI6
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM362A 5700CC 6L 192HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM366A 5700CC
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM366LA 5700CC
Aplicações indicadas incluem Mercedes-Benz Trucks com motores OM352A, OM362A, OM366A e OM366LA. Este core é uma referência associada a 164 números OEM, como 3520964299, 3520965199, 409300-0025 e 465366-0001. Verifique o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do turbocompressor.
Notas técnicas
O core TO4B27 apresenta uma carcaça central fundida com aberturas retangulares e furos de montagem visíveis. As imagens mostram a turbina e o compressor com pás curvas e eixo central, além de aletas radiais de refrigeração na vista inferior. As superfícies metálicas apresentam acabamento usinado com tonalidade prateada. Não é possível confirmar a liga metálica, diâmetros exatos das rodas ou especificações de desempenho apenas pelas imagens. Verifique a referência 408105-0127 e a configuração do turbo original antes da instalação.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, consulte a nossa equipa para obter preços por quantidade e condições de envio internacional. Oferecemos suporte técnico de fitment para ajudar a verificar a referência 408105-0127, o código do motor (ex.: OM352A) e as referências OEM associadas antes da encomenda. O envio é disponível para mercados internacionais, com acompanhamento logístico para garantir a entrega do core de reposição. Solicite uma cotação detalhada indicando a aplicação específica do veículo e a configuração do turbocompressor original.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 408105-0127, o código do motor (ex.: OM352A), a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do turbocompressor.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
