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Core 1515A029 RHF4-660011P10 para Mitsubishi L200 4D5CDI
Core FOR 1515A029 (RHF4-660011P10) para Mitsubishi L200 4D5CDI. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique referências OEM e especificações do motor antes de encomendar.
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BX40085 FOR VA420088 FOR VB420088 FOR VC420088 FOR VF420088Subtotal: US$ 105.00
Enviar consultaO core FOR 1515A029 (RHF4-660011P10) é uma peça de reposição aftermarket para o motor Mitsubishi 4D5CDI, indicado para a aplicação Mitsubishi L200. Este componente central do turbocompressor inclui a carcaça de fundição, a turbina e o compressor, servindo como base para a reconstrução ou substituição da unidade original.
Especificações principais
O core FOR 1515A029 (RHF4-660011P10) apresenta a carcaça central de fundição com portas laterais, flanges usinados e eixo central que liga a turbina ao compressor. As referências OEM associadas incluem BX40085 e a série VA420088, VB420088, VC420088 e VF420088, que servem como números de referência para verificação da aplicação. A embalagem tem dimensões de 18*18*21 cm e peso bruto de 3 kg. Imagens de alta resolução estão disponíveis para inspeção visual dos componentes visíveis, como as pás curvas da turbina e do compressor.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 TRUCK > MITSUBISHI 4D5CDI(VT10)
A aplicação indicada é o Mitsubishi L200 com motor 4D5CDI (VT10). Este core é uma peça de reposição aftermarket para esta referência específica. Antes de encomendar, confirme o número de peça FOR 1515A029 e as referências OEM associadas, como BX40085 e a série VA420088, VB420088, VC420088 e VF420088. Verifique também o código do motor e o ano de produção do veículo. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação da compatibilidade e na seleção correta do componente.
Notas técnicas
O core FOR 1515A029 (RHF4-660011P10) é um componente de reposição que integra a carcaça central, a turbina e o compressor. As imagens mostram a carcaça de fundição com portas laterais, flanges usinados e o eixo central que liga as rodas. Não é possível confirmar a liga metálica ou dimensões exatas apenas pelas imagens. Para verificação técnica, compare o número de fundição da sua unidade original com as referências BX40085 ou a série VA420088, VB420088, VC420088 e VF420088. Se houver discrepâncias ou múltiplas variantes para o motor Mitsubishi 4D5CDI, envie os números de fundição ao suporte técnico antes de encomendar.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, preços por volume estão disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para este core FOR 1515A029. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a aplicação Mitsubishi L200 4D5CDI e as referências OEM antes do pedido. Envie os números de fundição da sua unidade original para confirmação técnica.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número de peça FOR 1515A029, o código do motor 4D5CDI, a aplicação do veículo Mitsubishi L200 e as referências OEM (BX40085, VA420088, VB420088, VC420088, VF420088) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção com o seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.