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Anel de Pistão BTL7510 para Turbo | Reposição CAT D11N 3508
Anel de pistão BTL7510 para aplicação de reposição em CAT D11N e CAT 3508. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional.
Anel de pistão BTL7510 para aplicação de reposição em motores CAT D11N e CAT 3508. Esta peça de reposição aftermarket é indicada para manutenção de turbocompressores, exigindo verificação da referência OEM e da configuração do motor antes do pedido.
Especificações principais
O anel de pistão BTL7510 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, com aplicação de referência em motores CAT D11N e CAT 3508. A peça apresenta formato circular com fenda única e superfície de acabamento fosco, visível nas imagens fornecidas. Não há números de referência OEM listados para este item específico, sendo necessário verificar a referência da peça e a configuração do turbo antes do pedido. O peso bruto e a embalagem não estão especificados na entrada de dados. A aplicação é indicada como referência para manutenção de reposição, exigindo confirmação técnica da compatibilidade com o motor e o modelo de turbocompressor em uso.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CAT > CAT D11N > CAT 3508
A aplicação de referência para este anel de pistão BTL7510 inclui o motor CAT 3508, associado à máquina CAT D11N. Estes dados funcionam como indícios de aplicação para manutenção de reposição, não como confirmação automática de encaixe. Antes de solicitar o pedido, o comprador deve verificar a referência da peça, o código do motor específico, o ano de produção e a configuração exata do turbocompressor instalado. Recomenda-se cruzar estas informações com as referências OEM originais do equipamento para garantir que a dimensão e a especificação do anel correspondam à necessidade técnica da oficina ou frota.
Notas técnicas
O anel de pistão BTL7510 é um componente de reposição para turbocompressores, com aplicação de referência em motores CAT D11N e CAT 3508. A peça apresenta formato circular com fenda única e superfície de acabamento fosco, visível nas imagens fornecidas. Não há números de referência OEM listados para este item específico, sendo necessário verificar a referência da peça e a configuração do turbo antes do pedido. O peso bruto e a embalagem não estão especificados na entrada de dados. A aplicação é indicada como referência para manutenção de reposição, exigindo confirmação técnica da compatibilidade com o motor e o modelo de turbocompressor em uso.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços especiais estão disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional é oferecido para facilitar a logística de reposição. A equipe de suporte técnico auxilia na verificação de fitment, confirmando a referência do anel de pistão BTL7510, o código do motor CAT 3508 e a aplicação CAT D11N antes da confirmação do pedido. Solicite uma cotação detalhada com as especificações da sua aplicação para garantir a precisão da reposição.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique a referência da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de realizar o pedido. Esta é uma aplicação de referência; confirme a configuração do turbo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.