Anel de Empuxo 167546 S300 para Renault Trucks H100 e Deutz
Anel de empuxo 167546 para turbocompressor S300. Aplicação de referência em Renault Trucks H100 e Deutz BF8M1015CP. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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Subtotal: US$ 28.00
Enviar consultaAnel de empuxo 167546 para turbocompressor S300, peça de reposição aftermarket para aplicações em Renault Trucks H100 e motores Deutz BF8M1015CP. Este componente é indicado para manutenção de sistemas de sobrealimentação, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 167546
- Tipo de produto: Anel de empuxo
- Modelo do turbocompressor: S300
- Peso bruto: 0,05 kg
- Embalagem: N/A
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
- Referências OEM: Não fornecidas no input
Este anel de empuxo é um componente de reposição para o eixo do turbocompressor S300. A verificação do número da peça e do código do motor é essencial para confirmar a aplicação correta em veículos Renault Trucks H100 ou motores Deutz BF8M1015CP.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT TRUCKS H100 > RENAULT MIDR062356A41
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF8M1015CP
- RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR062356 B41
As aplicações listadas servem como referências para verificação. O anel de empuxo 167546 está associado a veículos Renault Trucks H100 e motores industriais Deutz BF8M1015CP. Antes de encomendar, confirme o código do motor, a aplicação específica e as referências OEM na sua configuração. A LeadTurbo oferece suporte técnico para ajudar a validar a compatibilidade com o seu equipamento.
Notas técnicas
O anel de empuxo 167546 é um componente de reposição para o eixo do turbocompressor S300. A sua função é controlar o movimento axial da árvore de manivelas, ajudando a manter a estabilidade operacional durante o funcionamento do turbo. Para aplicações em Renault Trucks H100 ou motores Deutz BF8M1015CP, a verificação do código do motor e das referências OEM é essencial. Não são fornecidas especificações de material ou processo de fabrico no input. Recomenda-se a inspeção pré-envio e a validação técnica com a LeadTurbo para confirmar a adequação à configuração específica do seu equipamento.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o anel de empuxo 167546 para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de mercados em diferentes regiões. Para pedidos de reposição em Renault Trucks H100 ou Deutz BF8M1015CP, o suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a referência antes do envio. Recomendamos confirmar o código do motor e as referências OEM associadas à sua aplicação específica. Este processo de verificação técnica assegura que a peça de reposição aftermarket corresponde à configuração do seu equipamento, evitando trocas desnecessárias e otimizando a gestão de stock da sua oficina.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número da peça 167546, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com a sua configuração específica.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
