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Core 315430 S300 para Renault Trucks H100 – Reposição Aftermarket
Core 315430 S300 para Renault Trucks H100. Reposição aftermarket. Verifique número da peça, motor e referências OEM antes do pedido. Suporte técnico disponível.
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FOR 315413 FOR 315414 FOR 315415 FOR 315429 FOR 318525 FOR 318542 FOR 318582Subtotal: US$ 132.00
Enviar consultaCore 315430 S300 para reposição em Renault Trucks H100. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade e referências OEM.
Especificações principais
Núcleo de reposição 315430 para turbocompressor S300, indicado para aplicação em Renault Trucks H100. Este componente aftermarket inclui a carcaça do compressor, a carcaça da turbina e o cartucho de rolamento central, com eixo de rotação e ponta rosqueada visíveis nas imagens. O peso bruto é de 7 kg, facilitando o planeamento logístico. As referências OEM associadas incluem 315413, 315414, 315415, 315429, 318525, 318542 e 318582. Verifique o número da peça, o código do motor e a aplicação específica antes de encomendar para garantir a adequação à sua frota ou oficina.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT TRUCKS H100 > RENAULT MIDR062356A41
Aplicação de reposição indicada para Renault Trucks H100, com referência associada ao código MIDR062356A41. Este core S300 é uma aplicação de reposição aftermarket; a adequação deve ser confirmada verificando o número da peça 315430, o código do motor específico e as referências OEM associadas (ex: 315413, 315414, 318525). Não se assume compatibilidade universal; o comprador deve validar a configuração do turbocompressor original e o ano de produção do veículo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a referência correta e evitar erros de instalação em frotas ou oficinas de reparação.
Notas técnicas
O Core 315430 S300 apresenta um eixo central com ponta rosqueada e rodas com pás curvas, visíveis nas imagens de estúdio. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verificar conforme a aplicação. Recomenda-se verificar o jogo axial e radial do eixo, bem como o torque e a direção da rosca do parafuso da roda do compressor, consultando o manual técnico do fabricante. A verificação do material dos anéis de vedação para conexões de óleo e água também é essencial para a instalação correta. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar estas especificações antes do pedido.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para pedidos de reposição do Core 315430 S300. Envio internacional disponível para mercados de língua portuguesa. Suporte técnico de fitment disponível para verificar referências OEM e especificações do veículo antes do pedido. Contacte a LeadTurbo para cotações em quantidade e assistência na validação da aplicação Renault Trucks H100.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número da peça 315430, o código do motor, a aplicação do veículo Renault Trucks H100, o ano de produção e as referências OEM (ex: 315413, 315414) antes de encomendar. A configuração do turbo deve ser confirmada com o fornecedor.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
