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Roda de Turbina 314629 S300 para Renault Trucks e Case IH
Roda de turbina 314629 para turbocompressor S300. Aplicação de reposição para Renault Trucks e Case IH. Verifique a referência do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
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Subtotal: US$ 48.00
Enviar consultaRoda de turbina 314629 para turbocompressor S300, peça de reposição aftermarket para Renault Trucks e Case IH. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
A roda de turbina 314629 é um componente de reposição para o turbocompressor S300, indicado para aplicações em Renault Trucks e Case IH. Esta peça apresenta um eixo com rosca visível e um cubo central usinado, características que facilitam a identificação visual durante a verificação de compatibilidade. O peso bruto de 2 kg é relevante para o cálculo de logística e envio internacional. Não há referências OEM específicas fornecidas para esta peça, pelo que a verificação deve basear-se no código do motor e na aplicação do veículo. A imagem disponível mostra as pás curvas e o padrão radial, permitindo uma comparação visual inicial com a peça original. Recomenda-se confirmar o número da peça 314629 e a configuração do turbocompressor antes de finalizar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR062356 B41
- Case IH > CUMMINS L10
- Case IH > Steiger 9150 > Steiger 9150 Agricultural tractor > LTA10
- DEUTZ > BF8M1015MC
- MERCEDES-BENZ > OM 457.950
- MERCEDES-BENZ > OM447LA
- MERCEDES-BENZ > OM457LA
- OTHER TURBOCHARGER
- RENAULT > RENAULT TRUCKS H100 > RENAULT MIDR062356A41
- Renault Trucks > MIDR 06.23.56 B41
- VALMET > VALMET TRUCK COMBINE > VALMET 645
As aplicações listadas servem como referências para verificação. A roda de turbina 314629 está associada a motores como o MIDR 06.23.56 B41 (Renault Trucks) e o L10/LTA10 (Case IH Steiger 9150). Outras referências incluem o DEUTZ BF8M1015MC e os motores Mercedes-Benz OM447LA, OM457LA e OM 457.950. Para equipamentos agrícolas e industriais, confirme o código do motor específico e a configuração do turbocompressor S300. Não assuma compatibilidade direta; utilize estes dados como pontos de partida para validar a peça com o seu equipamento antes de solicitar o pedido.
Notas técnicas
A roda de turbina 314629 S300 é um componente de reposição para turbocompressores, com eixo rosqueado e cubo central usinado. A verificação técnica deve focar no código do motor (ex: MIDR 06.23.56, L10, LTA10, BF8M1015MC, OM447LA, OM457LA ou OM 457.950) e na configuração específica do turbocompressor. Não há referências OEM adicionais fornecidas para esta peça, pelo que a confirmação da aplicação deve basear-se no número da peça 314629 e no modelo do motor. O peso bruto de 2 kg é relevante para o cálculo de logística. Recomenda-se comparar a geometria das pás e o comprimento do eixo com a peça original antes de finalizar o pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação, adequados a pedidos de reposição em quantidade. O envio internacional está disponível para a roda de turbina 314629, com peso bruto de 2 kg por unidade. Para pedidos B2B, solicite uma cotação indicando a quantidade e a aplicação específica. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a verificar a referência do motor e a configuração do turbocompressor S300 antes do pedido. Esta abordagem ajuda a reduzir erros de encomenda e a garantir que a peça de reposição corresponde à aplicação industrial ou agrícola indicada.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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