Anel de Empuxo 1380-710-0001 TC para Turbo S300 Renault Midr062356 B41
Anel de empuxo 1380-710-0001 TC para turbo S300. Aplicação de referência em Renault Midr062356 B41. Verifique a referência e a aplicação do veículo antes do pedido.
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Enviar consultaO anel de empuxo 1380-710-0001 TC é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor S300, com aplicação de referência em veículos Renault Midr062356 B41. Este componente é essencial para a manutenção de sistemas de sobrealimentação em aplicações comerciais, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume disponíveis para compradores B2B.
Especificações principais
O anel de empuxo 1380-710-0001 TC é um componente de reposição aftermarket projetado para o turbocompressor S300. Esta peça é fundamental para a estabilidade do eixo e a operação confiável do sistema de sobrealimentação em aplicações comerciais. Os dados técnicos fornecidos incluem o peso bruto de 0,05 kg e a ausência de embalagem específica (N/A), facilitando a logística para distribuidores. A aplicação de referência associada é o Renault Midr062356 B41, que serve como ponto de partida para a verificação técnica. Recomendamos que os compradores B2B confirmem o código do motor e a configuração exata do turbo antes de finalizar o pedido, garantindo que a peça atenda às necessidades específicas da oficina ou frota.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR062356 B41
A aplicação de referência associada é o Renault Midr062356 B41, dentro da categoria Renault Truck. Este caminho serve como pista inicial para a verificação técnica, mas não constitui confirmação de encaixe. Recomendamos que os compradores B2B validem o código do motor, a configuração exata do turbo S300 e as referências OEM específicas antes de solicitar a peça. A verificação cuidadosa ajuda a evitar pedidos incorretos e assegura que o anel de empuxo 1380-710-0001 TC atenda às necessidades da oficina ou frota.
Notas técnicas
O anel de empuxo 1380-710-0001 TC é um componente crítico para a estabilidade do eixo no turbocompressor S300. A ausência de dados específicos sobre geometria variável ou sistemas de arrefecimento nesta referência exige a validação técnica da configuração exata do turbo. Recomendamos verificar o código do motor e a aplicação Renault Midr062356 B41 como referência inicial. A inspeção pré-envio e o controlo de qualidade ajudam a garantir a fiabilidade da reposição. Para dúvidas técnicas sobre a instalação ou especificações adicionais, o suporte técnico está disponível para apoiar a verificação de compatibilidade antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o anel de empuxo 1380-710-0001 TC. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a aplicação Renault Midr062356 B41 e a configuração do turbo S300 antes do pedido. Esta abordagem ajuda a garantir que a peça de reposição atenda às especificações da sua oficina ou frota, reduzindo riscos de incompatibilidade.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
