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49174-22300 Retaining Ring TD08-22D 28 para MITSUBISHI 6D22T

Retaining Ring 49174-22300 para turbo TD08-22D 28, aplicação de referência MITSUBISHI 6D22T. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.

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Tipo Anel de retenção Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 49174-22300 Modelos TD08-22D 28 Embalagem N/A
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Retaining Ring 49174-22300 para reposição em turbinas TD08-22D 28, com aplicação de referência no motor MITSUBISHI 6D22T. Peça de reposição aftermarket para equipamentos KATO SK16-N2, sujeita a verificação técnica antes do pedido.

Especificações principais

  • Número de peça: 49174-22300
  • Tipo de produto: Retaining Ring (Anel de Retenção)
  • Modelo do turbo: TD08-22D 28
  • Aplicação de referência: Motor MITSUBISHI 6D22T
  • Equipamento associado: KATO SK16-N2
  • Referências OEM: Não fornecidas no input
  • Embalagem: N/A
  • Peso bruto: 0 kg
  • Imagem disponível: Não

Esta secção lista apenas os factos técnicos fornecidos para identificação e verificação. O comprador deve confirmar a correspondência exata do número de peça e a configuração do turbo antes de proceder com o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T

O Retaining Ring 49174-22300 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo TD08-22D 28, com aplicação de referência no motor MITSUBISHI 6D22T. Esta aplicação está associada ao equipamento KATO SK16-N2. Recomenda-se verificar o número de peça, o código do motor e a configuração específica do turbo antes de encomendar. A verificação técnica ajuda a confirmar a aplicação correta e a evitar incompatibilidades. Para pedidos B2B, o suporte técnico está disponível para validar a referência e a aplicação do veículo.

Notas técnicas

O Retaining Ring 49174-22300 é um componente de fixação mecânica para o turbo TD08-22D 28. A função principal é manter a posição axial dos componentes internos, contribuindo para a estabilidade operacional do conjunto. Não há dados de material ou dimensões fornecidos no input. Recomenda-se verificar o diâmetro interno e externo, a espessura e o tipo de encaixe (corte ou compressão) contra a peça original. A verificação da referência 49174-22300 e a configuração específica do turbo TD08-22D 28 são essenciais antes da instalação. O suporte técnico pode ajudar a confirmar a especificação correta para a aplicação MITSUBISHI 6D22T.

Oferta B2B

Para pedidos B2B, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frota. O envio internacional está disponível para este Retaining Ring 49174-22300. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a referência, o motor MITSUBISHI 6D22T e a aplicação KATO SK16-N2 antes da encomenda. Esta verificação técnica reduz o risco de incompatibilidade e apoia a decisão de compra para reposição em turbinas TD08-22D 28.

Perguntas do produto

A aplicação de referência é para o motor MITSUBISHI 6D22T, associado ao equipamento KATO SK16-N2 e ao turbo TD08-22D 28. Verifique sempre a configuração específica do seu equipamento.

Confirme o número de peça 49174-22300 e o modelo do turbo TD08-22D 28 no seu equipamento. Recomenda-se validar o código do motor MITSUBISHI 6D22T e as referências OEM antes da encomenda.

Para sistemas turboalimentados, confirme o tipo de rolamento de empuxo e a capacidade de carga adequada para o modelo TD08-22D 28. Consulte o manual técnico ou o fornecedor para detalhes específicos.

Sim, o envio internacional está disponível para pedidos B2B. Preços por volume também estão disponíveis para distribuidores e oficinas de reparação.

KATO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KATO.

Compatibilidade Verifique o número de peça 49174-22300, o código do motor MITSUBISHI 6D22T, a aplicação KATO SK16-N2 e a configuração do turbo TD08-22D 28 antes de encomendar. Confirme as referências OEM e o ano de produção para garantir a aplicação correta.

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