454169-5004 GT2538C Turbocharger para Mercedes-Benz Sprinter 310D
Turbocharger 454169-5004 GT2538C para aplicação em Mercedes-Benz Sprinter 310D. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM, motor e aplicação do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
454169-0004 454169-5004SO turbocharger 454169-5004 GT2538C é uma peça de reposição aftermarket para aplicação em Mercedes-Benz Sprinter 310D. Esta unidade de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição técnica, com verificação prévia de referências OEM e especificações do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Números de peça: 454169-5004 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: GT2538C Aplicação de referência: Mercedes-Benz Sprinter 310D Referências OEM associadas: 454169-0004, 454169-5004S Dimensões da embalagem: 21x23x26 cm Peso bruto: 10 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de identidade da peça. Os compradores devem cruzar o número de peça 454169-5004 com as referências OEM 454169-0004 e 454169-5004S para confirmar a aplicação correta no veículo. As dimensões e o peso bruto facilitam o planeamento logístico para envio internacional e armazenamento em armazéns B2B.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 310D > BENZ
A aplicação de referência para este turbocharger é o Mercedes-Benz Sprinter 310D. Os números de referência associados incluem 454169-0004 e 454169-5004S, que servem como pistas para a verificação de identidade da peça. Os compradores devem confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de encomendar. A aplicação listada é uma indicação de reposição; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico através do suporte técnico.
Notas técnicas
O modelo GT2538C é uma configuração de turbocharger com geometria fixa, comum em aplicações de diesel de média cilindrada. Não há dados de VNT, atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta peça; verifique a configuração exata do turbo original no seu veículo. Confirme o diâmetro da flange de escape, o encaixe do downpipe e as especificações da linha de óleo antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a validar estas dimensões com base nas referências 454169-0004 e 454169-5004S.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza este turbocharger 454169-5004 GT2538C com preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com dimensões de embalagem de 21x23x26 cm e peso bruto de 10 kg. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a aplicação do Mercedes-Benz Sprinter 310D e as referências OEM 454169-0004 e 454169-5004S antes do pedido. Solicite uma cotação para encomendas em quantidade.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (454169-0004, 454169-5004S) antes de encomendar. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
