Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Łożysko oporowe S300 do DEUTZ BF8M1015CP – Zamiennik

Łożysko oporowe S300 do silnika DEUTZ BF8M1015CP. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Modele S300 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Łożysko oporowe S300 do silnika DEUTZ BF8M1015CP – zamiennik aftermarket. Produkt przeznaczony do zastosowań przemysłowych; przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz konfigurację turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

W tym segmencie przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu. Poniższe dane służą do wstępnej identyfikacji części przed złożeniem zamówienia. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności.

  • Typ produktu: Łożysko oporowe (Journal bearing)
  • Model turbosprężarki: S300
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF8M1015CP
  • Numery referencyjne OEM: Brak publicznych danych w źródle
  • Numer części publiczny: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Przed zakupem zaleca się porównanie powyższych danych z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ BF8M1015CP.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF8M1015CP

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki przemysłowe DEUTZ BF8M1015CP. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz konfigurację turbosprężarki S300 w dokumentacji technicznej. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez dział techniczny. Należy sprawdzić kod silnika i numery referencyjne przed zakupem.

Uwagi techniczne

Łożysko oporowe S300 wymaga precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. W przypadku silnika DEUTZ BF8M1015CP kluczowe jest porównanie numerów referencyjnych OEM z dokumentacją producenta. Należy sprawdzić, czy wskazane zastosowanie przemysłowe odpowiada aktualnej konfiguracji układu doładowania. W razie wątpliwości dotyczących geometrii lub specyfikacji, zalecamy kontakt z naszym działem technicznym. Zapewniamy wsparcie w procesie identyfikacji części zamiennych dla flot i warsztatów.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje łożysko oporowe S300 do silnika DEUTZ BF8M1015CP w modelu B2B. Dla nabywców hurtowych i flotowych przygotowujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty lub warsztatu.

Dla nabywców B2B planujących zapasy łożysk oporowych S300, kluczowe jest wczesne potwierdzenie specyfikacji technicznych. Zalecamy przesłanie do naszego działu technicznego numerów referencyjnych OEM oraz kodu silnika DEUTZ BF8M1015CP przed finalizacją zamówienia. Pozwala to na precyzyjną weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki. W przypadku zamówień hurtowych lub flotowych, oferujemy wsparcie w doborze części zamiennych oraz logistykę międzynarodową. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia płynność dostaw dla warsztatów oraz firm regenerujących. Skontaktuj się z nami, aby omówić szczegóły dostawy i potwierdzić dostępność dla Twoich potrzeb operacyjnych.

FAQ produktu

Przy wymianie łożyska oporowego w układzie S300 należy zweryfikować stosunek A/R (Area Ratio) obudowy kompresora. Niewłaściwy dobór tego parametru może wpłynąć na charakterystykę przepływu powietrza w silniku DEUTZ BF8M1015CP.

W przypadku silników z konfiguracją twin-turbo lub bi-turbo należy indywidualnie zweryfikować, czy łożysko oporowe S300 pasuje do konkretnego obwodu. Zaleca się sprawdzenie numerów referencyjnych dla każdej z turbosprężarek w układzie DEUTZ.

Podczas serwisu łożyska oporowego S300 warto zweryfikować działanie zaworu bypass (wastegate) w systemie doładowania. Upewnij się, że mechanizm sterujący pracuje prawidłowo, aby uniknąć przeciążeń w silniku przemysłowym.

Przed zamówieniem należy porównać numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ BF8M1015CP. Zaleca się również sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki S300 oraz skonsultowanie się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Produkt przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach przemysłowych DEUTZ BF8M1015CP. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer referencyjny OEM, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki S300. Zastosowanie wskazane w danych źródłowych wymaga potwierdzenia przez dział techniczny.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne