Łożysko oporowe 433289-0123 JB GT1546 – zamiennik do Peugeot HDI
Łożysko oporowe 433289-0123 JB do turbosprężarki GT1546. Wskazane zastosowanie: Peugeot 206 HDI, 406 HDI, Partner. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 29.00
Wyślij zapytanieŁożysko oporowe 433289-0123 JB to część zamienna do turbosprężarki GT1546, wskazana dla silników Peugeot DW10TD2S 0375E1. Produkt przeznaczony do zastosowania w modelach Peugeot 206 HDI, 406 HDI oraz Partner, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 433289-0123 JB
- Typ produktu: Łożysko oporowe
- Model turbosprężarki: GT1546
- Wskazane zastosowanie: Peugeot 206 HDI, 406 HDI, Partner (silnik DW10TD2S 0375E1)
- Waga brutto: 0,03 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części 433289-0123 JB z dokumentacją techniczną pojazdu oraz potwierdzenie konfiguracji turbosprężarki GT1546.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI 406 HDI PARTNER > PEUGEOT DW10TD2S 0375E1
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Peugeot DW10TD2S 0375E1, montowane w modelach 206 HDI, 406 HDI oraz Partner. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować, czy numer części 433289-0123 JB odpowiada konfiguracji turbosprężarki GT1546 w konkretnym pojeździe. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie kodu silnika i rocznika z dokumentacją warsztatową. Traktuj wskazane zastosowanie jako wstępną wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy sprawdzenie numeru referencyjnego w karcie pojazdu lub u producenta części przed zakupem.
Uwagi techniczne
Łożysko oporowe 433289-0123 JB jest elementem mechanicznym turbosprężarki GT1546, gdzie jego rolą jest zapewnienie stabilności osiowej wału. Waga brutto 0,03 kg wskazuje na kompaktową budowę, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną konkretnego silnika. Przed montażem zaleca się weryfikację czystości otworu łożyskowego oraz stanu wału, aby uniknąć problemów z tarciem. W przypadku wątpliwości co do stanu technicznego turbosprężarki, warto rozważyć pełną regenerację lub wymianę modułu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje łożysko oporowe 433289-0123 JB w ramach programu dostaw dla klientów B2B. Zamówienia hurtowe objęte są cenami ilościowymi, a dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem DW10TD2S 0375E1 oraz konfiguracją turbosprężarki GT1546. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie kodu silnika i danych pojazdu do weryfikacji. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów logistycznych i zapewnia, że dostarczony element odpowiada specyfikacji warsztatu lub floty.
FAQ produktu
Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433289-0123 JB, kod silnika (np. DW10TD2S 0375E1), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT1546. Wskazane zastosowanie obejmuje Peugeot 206 HDI, 406 HDI oraz Partner. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy potwierdzić dopasowanie na podstawie numeru części i dokumentacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
