Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Втулка підшипника 433289-0123 JB для турбокомпресора GT1546 (Peugeot DW10TD2S)

Втулка підшипника 433289-0123 JB для турбокомпресора GT1546. Застосування як заміна для Peugeot DW10TD2S. Обов'язково перевірте двигун та референсні номери OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Підшипник ковзання Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 433289-0123 JB Моделі GT1546 Вага 0.03 kg Упаковка N/A
US$ 29.00 / 10 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 29.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Втулка підшипника 433289-0123 JB для турбокомпресора GT1546, призначена для застосування як заміна в двигунах Peugeot DW10TD2S. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність вашому автомобілю.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: 433289-0123 JB
  • Тип продукту: Втулка підшипника турбокомпресора
  • Модель турбо: GT1546
  • Застосування: Peugeot 206 HDI, 406 HDI, Partner; двигун DW10TD2S (0375E1)
  • Вага брутто: 0.03 кг
  • Упаковка: Н/Д
  • Референсні номери OEM: відсутні в даних
  • Зображення: недоступне

Ці дані допоможуть ідентифікувати деталь для технічної перевірки перед закупівлею.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI 406 HDI PARTNER > PEUGEOT DW10TD2S 0375E1

Зазначене застосування вказує на двигун Peugeot DW10TD2S (0375E1) та моделі Peugeot 206 HDI, 406 HDI, Partner. Ці дані є референсними підказками для перевірки, а не підтвердженням універсальної сумісності. Перед замовленням втулки підшипника 433289-0123 JB обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM. Якщо у вашій системі обліку є застарілі або оновлені OEM-ідентифікатори, порівняйте їх із поточними специфікаціями турбокомпресора GT1546. Ми рекомендуємо надіслати технічні запити для підтвердження відповідності конкретної конфігурації вашого автопарку або ремонтуваного агрегату.

Технічні примітки

Втулка підшипника 433289-0123 JB для турбокомпресора GT1546 має вагу брутто 0.03 кг. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, використовуйте цей номер деталі як основний ідентифікатор для перевірки. Перед замовленням звірте код двигуна DW10TD2S та модель автомобіля (Peugeot 206, 406 HDI, Partner). Якщо у вашій системі є застарілі OEM-ідентифікатори, порівняйте їх із поточними специфікаціями GT1546. Надсилайте технічні запити для підтвердження відповідності конкретної конфігурації вашого агрегату.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на втулки підшипника 433289-0123 JB для турбокомпресора GT1546, що дозволяє оптимізувати витрати на ремонтні роботи. Для оптових клієнтів доступна міжнародна доставка, що спрощує логістику для дистриб’юторів та сервісних центрів. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність деталі вашому застосуванню. Перед підтвердженням замовлення надішліть запит із кодом двигуна DW10TD2S та референсними номерами OEM, щоб ми могли підтвердити актуальність втулки для вашої конфігурації. Ми працюємо з обсягами, забезпечуючи стабільне постачання запчастин для турбокомпресорів.

Для оптимізації складського планування та запобігання затримкам у ремонтних роботах, оптове постачання-клієнтам рекомендується утримувати резервний запас втулок підшипника 433289-0123 JB. Враховуючи невелику вагу брутто 0.03 кг, логістичні витрати на міжнародну доставку залишаються контрольованими, що робить цю деталь зручною для регулярних постачань. Перед підтвердженням замовлення на обсяги, просимо надіслати ваші референсні номери OEM та коди двигунів DW10TD2S для технічної перевірки. Це дозволить нашій команді підтвердити актуальність застосування для конкретних моделей Peugeot 206, 406 HDI та Partner, забезпечуючи точність вашого запиту та мінімізуючи ризик повернення товару через невідповідність конфігурації турбокомпресора GT1546.

FAQ продукту

Порівняйте кількість та зовнішній вигляд втулок підшипника з накладною. Оскільки вага брутто становить 0.03 кг, переконайтеся, що упаковка не пошкоджена. Зафіксуйте розбіжності фото та зазначте їх у акті приймання.

Зробіть фото упаковки та самої втулки 433289-0123 JB з різних ракурсів. Збережіть номери референсів OEM та специфікацію двигуна DW10TD2S. Надішліть ці матеріали в службу підтримки LeadTurbo для швидкого вирішення питання.

Якщо ви використовуєте застарілі номери, перевірте їх актуальність через каталог LeadTurbo. Переконайтеся, що референсний номер відповідає конкретній конфігурації турбокомпресора GT1546 для двигуна DW10TD2S перед підтвердженням замовлення.

Застосування вказано для Peugeot 206 HDI з двигуном DW10TD2S. Обов'язково перевірте точний код двигуна та рік виробництва вашого автомобіля, оскільки різні версії можуть вимагати інших компонентів турбокомпресора.

PEUGEOT та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується PEUGEOT.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 433289-0123 JB, код двигуна (DW10TD2S), модель автомобіля (Peugeot 206/406 HDI, Partner), рік виробництва та референсні номери OEM. Ця деталь призначена для застосування як заміна в турбокомпресорі GT1546.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться