Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Zestaw naprawczy 17201-E0510 RK do RHG6 HINO P11C-T1

Zestaw naprawczy FOR 17201-E0510 RK do turbosprężarki RHG6. Wskazane zastosowanie HINO P11C-T1. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zestaw naprawczy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 17201-E0510 RK Modele RHG6 Waga 0.50 kg Opakowanie 30*20*4
US$ 16.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 16.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zestaw naprawczy FOR 17201-E0510 RK do turbosprężarki RHG6, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach HINO P11C-T1. Ten komponent serwisowy wspiera procesy regeneracji i naprawy, stanowiąc istotny element dla warsztatów oraz firm flotowych planujących serwisowanie układów doładowania.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 17201-E0510 RK
  • Typ produktu: Zestaw naprawczy (Repair kit)
  • Model turbosprężarki: RHG6
  • Wskazane zastosowanie: HINO P11C-T1
  • Wymiary opakowania: 30*20*4 cm
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HINO > HINO P11C-T1

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik HINO P11C-T1. Przed finalizacją zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 17201-E0510 RK oraz model turbosprężarki RHG6. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, zalecamy porównanie tych danych z kartą techniczną pojazdu lub silnika. Zastosowanie ma charakter zamienny, dlatego kluczowe jest sprawdzenie konfiguracji układu doładowania przed zakupem.

Uwagi techniczne

Zestaw naprawczy FOR 17201-E0510 RK jest komponentem serwisowym przeznaczonym do regeneracji turbosprężarki RHG6. W danych źródłowych brak jest szczegółowych parametrów technicznych, takich jak ciśnienie, kalibracja czy typy czujników. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz model RHG6 w karcie technicznej pojazdu HINO P11C-T1. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane, kluczowe jest porównanie konfiguracji układu doładowania. Wymiary opakowania 30*20*4 cm i waga brutto 0,5 kg ułatwiają logistykę B2B. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed finalizacją transakcji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących oferujemy dostęp do zestawu naprawczego FOR 17201-E0510 RK. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty serwisowania flot. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz wskazane zastosowanie HINO P11C-T1 przed finalizacją transakcji. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i zakładów zlokalizowanych poza Polską. Zapraszamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności oraz warunków dostawy dla konkretnych wolumenów.

Dla planowania zapasów i logistyki, kompaktowe wymiary 30*20*4 cm oraz waga brutto 0,5 kg zestawu FOR 17201-E0510 RK ułatwiają efektywne składowanie w magazynach B2B. Przy zamówieniach wielosztukowych do floty HINO P11C-T1, zalecamy weryfikację numeru części oraz modelu RHG6 w dokumentacji technicznej przed finalizacją. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, kluczowe jest porównanie konfiguracji układu doładowania. Oferujemy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla hurtowników i warsztatów regenerujących.

FAQ produktu

Należy zweryfikować zgodność numeru części FOR 17201-E0510 RK z konkretnym silnikiem HINO P11C-T1 i modelem turbosprężarki RHG6. Warto również potwierdzić wymiary opakowania 30*20*4 cm oraz wagę brutto 0,5 kg dla planowania logistyki.

Firma regenerująca powinna używać publicznego numeru FOR 17201-E0510 RK jako głównego identyfikatora. Ponieważ w danych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, należy zweryfikować dopasowanie na podstawie modelu RHG6 i zastosowania HINO P11C-T1.

Wymiary 30*20*4 cm i waga brutto 0,5 kg wskazują na kompaktowe opakowanie jednostkowe. Ułatwia to składowanie i wysyłkę międzynarodową, co jest istotne dla dystrybutorów i warsztatów zamawiających hurtowo.

Nie. Jest to zestaw naprawczy (repair kit) przeznaczony do regeneracji lub naprawy turbosprężarki RHG6. Nie jest to kompletna turbosprężarka, lecz komponent serwisowy.

Kluczowe są: numer części FOR 17201-E0510 RK, model turbosprężarki RHG6 oraz wskazane zastosowanie HINO P11C-T1. Należy sprawdzić te dane w karcie technicznej pojazdu lub silnika przed finalizacją zamówienia.

Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 17201-E0510 RK, kod silnika, zastosowanie pojazdu HINO P11C-T1 oraz konfigurację turbosprężarki RHG6. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne