Obudowa łożysk 17201-E0510 BH RHG6 – zamiennik do HINO P11C-T1
Obudowa łożysk FOR 17201-E0510 BH do turbosprężarki RHG6. Wskazane zastosowanie: HINO P11C-T1. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk FOR 17201-E0510 BH jest częścią zamienną do turbosprężarki RHG6, wskazaną dla zastosowania w silnikach HINO P11C-T1. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 17201-E0510 BH
- Typ produktu: Obudowa łożysk
- Model turbosprężarki: RHG6
- Wskazane zastosowanie: HINO P11C-T1
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
Powyższe parametry techniczne obudowy łożysk FOR 17201-E0510 BH służą do wstępnej identyfikacji części. Przed finalizacją zamówienia zaleca się porównanie tych danych z dokumentacją techniczną silnika HINO P11C-T1 oraz istniejącą konfiguracją turbosprężarki RHG6.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HINO > HINO P11C-T1
Obudowa łożysk FOR 17201-E0510 BH jest wskazana dla zastosowania w silnikach HINO P11C-T1. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją.
- Wskazane zastosowanie: HINO P11C-T1
- Model turbosprężarki: RHG6
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Wskazane zastosowanie HINO P11C-T1 służy jako wskazówka do wstępnej identyfikacji. Nabywcy B2B powinni sprawdzić numer referencyjny przed zamówieniem, porównując go z dokumentacją techniczną silnika. Brak danych dotyczących numerów referencyjnych OEM w źródle oznacza, że weryfikacja dopasowania opiera się na numerze części FOR 17201-E0510 BH i kodzie silnika. Zaleca się potwierdzenie konfiguracji turbosprężarki RHG6 w pojeździe docelowym.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk FOR 17201-E0510 BH wymaga weryfikacji geometrii otworów oraz stanu uszczelnień przed montażem. Nabywcy B2B powinni porównać wymiary z dokumentacją techniczną silnika HINO P11C-T1, aby potwierdzić poprawny przepływ gazu w korpusie turbinowym RHG6. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są dostępne w źródle, kluczowe jest sprawdzenie numeru części oraz kodu silnika. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk FOR 17201-E0510 BH w modelu B2B. Dla hurtowni, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika HINO P11C-T1. Pozwoli to naszemu działowi technicznemu potwierdzić zgodność części z Twoją konkretną konfiguracją turbosprężarki RHG6.
FAQ produktu
Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 17201-E0510 BH, kod silnika, zastosowanie pojazdu (HINO P11C-T1) oraz konfigurację turbosprężarki RHG6. Numery referencyjne OEM są wskazane do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
