Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Uszczelka turbosprężarki 129120 – zamiennik do MACK i Caterpillar

Uszczelka turbosprężarki 129120. Wskazane zastosowania: MACK 673, Caterpillar 3406. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Uszczelka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 129120 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Uszczelka turbosprężarki o numerze 129120 to część zamienna przeznaczona do silników MACK 673 oraz Caterpillar 3406. Produkt ten służy do regeneracji układu doładowania w pojazdach ciężarowych i przemysłowych, wymagając weryfikacji dopasowania przed montażem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne uszczelki 129120. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 129120
  • Typ produktu: Uszczelka turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: MACK 673, Caterpillar 3406, DETROIT-DIESEL SERIES 60
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe informacje mają charakter wskazówek do weryfikacji. Przed zakupem należy porównać numer części 129120 z dokumentacją serwisową pojazdu lub silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MACK > MACK TRUCK > MACK 673 EM6 EE6 E6 ETAY673A ENDT675 ETZ675
  • BelAZ > 74131 > 74131 Mining service > tow truck > CUMMINS K50
  • BelAZ > 75135 > 75135 Electric-drive mining dump truck > KTA38
  • Caterpillar > 3046E 550HP
  • Caterpillar > 3406 DITA
  • Caterpillar > 3406B
  • Caterpillar > 3408
  • Caterpillar > 3508B
  • Caterpillar > D353D
  • DETROIT-DIESEL > 11.1L SERIES 60
  • DETROIT-DIESEL > 12.7L SERIES 60 500HP
  • DETROIT-DIESEL > SERIES 60
  • Freightliner > Freightliner M2 > Freightliner M2 106 > Cummins ISL
  • HITACHI > HITACHI EX1200-6 > CUMMINS QSK23 TIER2
  • JOHN-DEERE > JOHN-DEERE AGRICULTURAL VEHICLE > JOHN-DEERE 6125
  • MACK > ENDT672 > 3
  • MACK > ETAZ-673A
  • MACK > ETZ673E
  • MAN > MAN F7 > MAN D2542MTE 320HP
  • MERCEDES-BENZ > D2542MTE
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES > MITSUBISHI S6R-TK
  • PERKINS > VISTA 6
  • RENAULT > MIDR-063450
  • SCANIA > DS11 11L

Lista zastosowań uszczelki 129120 obejmuje silniki MACK 673, Caterpillar 3406 oraz DETROIT-DIESEL SERIES 60. Są to wskazane zastosowania do weryfikacji, a nie potwierdzone dopasowanie. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji serwisowej. Dla silników przemysłowych, np. Cummins K50 lub KTA38, sprawdź konfigurację układu chłodzenia i geometrię uszczelnień. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym modelem pojazdu lub maszyny.

Uwagi techniczne

Przy montażu uszczelki 129120 zwróć uwagę na geometrię otworów i średnicę uszczelnianych połączeń. W przypadku silników przemysłowych, takich jak Cummins K50 czy KTA38, sprawdź konfigurację układu chłodzenia oraz wymiary otworów pod złącza. Przed zamówieniem porównaj numer części z dokumentacją serwisową pojazdu lub maszyny. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby zweryfikować zgodność z konkretnym kodem silnika i zastosowaniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje uszczelkę 129120 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zamówienia obsługujemy z wysyłką międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i serwisów w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Przed finalizacją transakcji zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Nasz zespół pomoże zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania (m.in. MACK, Caterpillar, DETROIT-DIESEL) w celu zapewnienia prawidłowego doboru zamiennika.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano zastosowanie dla MACK 673 EM6 EE6 E6 ETAY673A ENDT675 ETZ675. Przed zamówieniem należy zweryfikować dokładny kod silnika i konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Wskazane zastosowanie obejmuje Caterpillar 3406 DITA i 3406B. Jest to informacja do weryfikacji. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM i konfigurację układu chłodzenia przed montażem.

Porównaj numer części 129120 z numerem na starej uszczelce lub w dokumentacji serwisowej. Sprawdź również numery referencyjne OEM i kod silnika (np. Cummins K50, KTA38) w swoim zastosowaniu.

Dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A. Uszczelka jest sprzedawana jako pojedyncza część zamienna. Zapytania o pakiety naprawcze lub hurtowe ilości należy kierować do działu handlowego LeadTurbo.

Nazwy MACK i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MACK.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 129120, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Lista zastosowań (m.in. MACK, Caterpillar, DETROIT-DIESEL) ma charakter wskazówek do weryfikacji. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne