Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbina 4LE – zamiennik do MACK i Caterpillar
Turbina 4LE do silników MACK i Caterpillar. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i referencje OEM przed zamówieniem. Wysyłka B2B.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 58.00
Wyślij zapytanieTurbina 4LE to element zamienny przeznaczony do silników MACK i Caterpillar. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Turbina 4LE to element zamienny przeznaczony do silników MACK i Caterpillar. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
- Numer części: 4LE
- Typ produktu: Turbina (Turbine wheel)
- Waga brutto: 1,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu i z góry)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: MACK 673 EM6 EE6 E6, Caterpillar 3176C, Caterpillar 3306, International DT817B
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MACK > MACK TRUCK > MACK 673 EM6 EE6 E6 ETAY673A ENDT675 ETZ675
- Caterpillar > 3176C
- Caterpillar > 3306
- Caterpillar > D333A
- International > NAVISTAR VARIOUS > NAVISTAR DT817B
- MACK > MACK VARIOUS > MACK ET673E
- MACK > E6-200
- MACK > ENDT672 > 3
Wskazane zastosowania obejmują silniki MACK 673, EM6, EE6, E6 oraz ETAY673A, ENDT675, ETZ675, a także jednostki Caterpillar 3176C, 3306 i D333A. Turbina 4LE jest również powiązana z International NAVISTAR DT817B oraz MACK ET673E i E6-200. Te dane służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4LE, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. W przypadku braku pełnych danych źródłowych, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym pojazdem lub silnikiem.
Uwagi techniczne
Turbina 4LE posiada widoczny wlot z łopatkami o promieniowym ułożeniu oraz wydłużony wałek zakończony sekcją gwintowaną i nakrętką sześciokątną. Waga brutto 1,5 kg może służyć jako dodatkowy punkt odniesienia przy weryfikacji zamówienia. Ponieważ w źródle brakuje konkretnych numerów referencyjnych OEM, przed zakupem zweryfikuj numer części 4LE oraz kod silnika. W przypadku nietypowych konfiguracji lub zamówień hurtowych, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbiny 4LE w cenie ilościowej dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia realizację zamówień hurtowych dla warsztatów i firm regenerujących. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Nasz dział techniczny pomoże potwierdzić zgodność numeru części 4LE z kodem silnika i zastosowaniem pojazdu. To szczególnie ważne przy braku pełnych danych źródłowych lub przy nietypowych konfiguracjach. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed finalizacją transakcji.
FAQ produktu
Nazwy MACK i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MACK.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części 4LE, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
