Obudowa łożysk turbosprężarki 185573 do MAN D2542MTE 320HP – zamiennik
Obudowa łożysk 185573 do silników MAN D2542MTE 320HP. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 55.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk turbosprężarki 185573 to element zamienny przeznaczony do silników MAN D2542MTE 320HP. Część ta służy do regeneracji lub wymiany w istniejącej jednostce napędowej, co czyni ją istotnym komponentem dla warsztatów i firm zajmujących się serwisem ciężkich pojazdów użytkowych.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy łożysk 185573. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 185573
- Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: MAN F7, MAN D2542MTE 320HP, MERCEDES-BENZ D2542MTE, RENAULT MIDR-063450, SCANIA DS11 11L, SCANIA DS11
- Waga brutto: 8 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN F7 > MAN D2542MTE 320HP
- MERCEDES-BENZ > D2542MTE
- RENAULT > MIDR-063450
- SCANIA > DS11 11L
- SCANIA > DS11
Wskazane zastosowania obejmują silniki MAN F7, MAN D2542MTE 320HP, MERCEDES-BENZ D2542MTE, RENAULT MIDR-063450 oraz SCANIA DS11. Są to powiązane referencje, które należy traktować jako wstępne wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B zaleca się porównanie numeru części 185573 z kodem silnika i konfiguracją pojazdu. Należy sprawdzić przed zamówieniem, czy obudowa łożysk odpowiada specyfikacji danego egzemplarza, uwzględniając ewentualne różnice wariantowe. Brak podanych numerów referencyjnych OEM wymaga dodatkowej weryfikacji przez dział techniczny.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 185573 ma wagę brutto 8 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i pakowania dla zamówień B2B. W danych źródłowych brak szczegółów dotyczących opakowania oraz numery referencyjne OEM nie są podane. Przed zamówieniem zaleca się weryfikację numeru części 185573, kodu silnika (np. MAN D2542MTE) oraz konfiguracji pojazdu. Należy sprawdzić, czy wskazane zastosowania (MAN F7, Mercedes, Renault, Scania) odpowiadają konkretnemu egzemplarzowi, ponieważ różnice wariantowe mogą wpływać na dobór części. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania technicznego, kontakt z działem wsparcia technicznego LeadTurbo pomoże potwierdzić właściwość obudowy dla danego zastosowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 185573 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są preferencyjne stawki, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na terenie Polski i rynków polskojęzycznych. W razie wątpliwości technicznych, nasz zespół wsparcia pomaga zweryfikować dopasowanie części do konkretnego silnika MAN D2542MTE lub innych wskazanych zastosowań. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie kodu silnika oraz numeru referencyjnego OEM (jeśli dostępny) do weryfikacji przez dział techniczny, co pozwala uniknąć błędów w doborze wariantu.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla MAN F7, MAN D2542MTE 320HP, MERCEDES-BENZ D2542MTE, RENAULT MIDR-063450 oraz SCANIA DS11. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 185573, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
