Kliknij obraz, aby powiększyć
Uszczelka 2092-485-007 do turbosprężarki H1C (Cummins 6BT)
Uszczelka 2092-485-007 przeznaczona do turbosprężarki H1C. Wskazane zastosowanie: silniki Cummins 6BT 180PS. Produkt aftermarket. Waga netto: 0,01 kg. Należy zweryfikować numer części oraz referencje OEM przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 0.25
Wyślij zapytanieUszczelka 2092-485-007 to produkt aftermarket przeznaczony do turbosprężarki H1C, wskazany dla silników Cummins 6BT 180PS. Jako zamiennik, wymaga weryfikacji numeru części oraz referencji OEM przed zamówieniem, aby zapewnić poprawne dopasowanie do konkretnego zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne uszczelki 2092-485-007, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach magazynowych oraz podczas weryfikacji zamówień hurtowych. Uszczelka ta jest dedykowana dla turbosprężarki modelu H1C, co stanowi istotny parametr przy doborze części zamiennych. Waga brutto wynosi zaledwie 0,01 kg, co odzwierciedla charakterystykę lekkich elementów uszczelniających. Produkt dostępny jest z ilustracją, co wspazuje proces weryfikacji wizualnej przed zakupem. Poniższa lista zawiera wszystkie istotne specyfikacje niezbędne do poprawnego zlecenia.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > CUMMINS 6BT 180PS
Dane wskazują zastosowanie dla silników Cummins 6BT 180PS. Jest to jednak informacja wstępna, która wymaga weryfikacji. Różne wersje rynkowe oraz standardy emisji spalin mogą wpływać na konfigurację turbosprężarki H1C. Przed zamówieniem sprawdź numer silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Upewnij się, że uszczelka 2092-485-007 odpowiada Twojej specyfikacji. Niezgodność może prowadzić do problemów z uszczelnieniem. Zawsze weryfikuj dane techniczne u dostawcy.
Uwagi techniczne
Uszczelka 2092-485-007 pełni kluczową rolę w utrzymaniu szczelności turbosprężarki H1C. Jako element aftermarket, wymaga starannej weryfikacji przed montażem. Należy sprawdzić stan powierzchni uszczelniających oraz inne podzespoły układu dolotowego. W przypadku naprawy silnika Cummins 6BT 180PS, zaleca się kontrolę powiązanych elementów, takich jak przewody lub inne uszczelki. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do utraty ciśnienia. Przed instalacją potwierdź zgodność numeru 2092-485-007 z Twoją konfiguracją. Dostawca oferuje wsparcie techniczne przy weryfikacji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elasticzne warunki współpracy przy zakupie uszczelki 2092-485-007. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację silnika Cummins 6BT przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność produktu.
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze i firmy regenerujące, uszczelka 2092-485-007 stanowi istotny element zapasowy przy planowaniu napraw turbosprężarek H1C. Ze względu na niską wagę brutto wynoszącą 0,01 kg, produkt ten jest łatwy w magazynowaniu, co pozwala na utrzymanie optymalnych stanów magazynowych bez obciążania powierzchni składowej. Dostępność cen ilościowych oraz opcji wysyłki międzynarodowej ułatwia logistykę zamówień hurtowych dla dystrybutorów i flot. Zalecamy weryfikację numeryczną przed każdym zamówieniem, aby uniknąć błędów w dostawie i zapewnić ciągłość procesu regeneracji silników Cummins 6BT 180PS.
FAQ produktu
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Dopasowanie Dane dotyczące zastosowania (Cummins 6BT 180PS) mają charakter informacyjny. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 2092-485-007, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Różnice w wersjach rynkowych i standardach emisji spalin mogą wpływać na dopasowanie.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.