Kliknij obraz, aby powiększyć

O ring 3502449 H1C – zamiennik do Cummins 6BT

O ring 3502449 do turbosprężarki H1C. Wskazane zastosowanie: Cummins 6BT. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień O-ring Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3502449 Modele H1C Waga 0.20 kg Opakowanie 17*12*4 No. 6 bag
Numer zamiennika 3502449-UFIT
US$ 150.00 / 100 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 150.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

O ring 3502449 to element uszczelniający do turbosprężarki H1C, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach Cummins 6BT. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 3502449-UFIT oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

O ring 3502449 to element uszczelniający do turbosprężarki H1C, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach Cummins 6BT. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 3502449-UFIT oraz kod silnika w swoim pojeździe.

  • Numer części: 3502449
  • Typ produktu: O ring
  • Model turbosprężarki: H1C
  • Wskazane zastosowanie: Cummins 6BT
  • Numery referencyjne OEM: 3502449-UFIT
  • Opakowanie: worek 17*12*4 No. 6
  • Waga brutto: 0,2 kg
  • Dostępność zdjęć: tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Case > Case 580 > Case 580 K > Cummins 6BT
  • BelAZ > 75306 > 75306 Mining haul truck > QSK60
  • BelAZ > BelAZ 7555 > Cummins KTTA19
  • BelAZ > Belaz 7530 > Belaz 75306 Mining Dump Truck > Cummins QSKV60
  • Case > Case 1840 > Case Skid Steer Loader 1840 > Cummins 4BTA 3.9
  • Case > CUMMINS 4BT
  • DEUTZ > VOLVO
  • Freightliner > Cascadia > Cascadia Truck > CUMMINS ISX QSX15
  • Freightliner > FLA > FLC > FLD series, including FLA86 and FLD120 > FLD series, including FLA86 and FLD120 Truck > CUMMINS NT444
  • GULF CRAFT > Blue Girl (formerly Paula McCall), 42.67 m crew > supply vessel > supply vessel Marine > Crew-supply vessel > CUMMINS KTA19 680HP
  • Grand Banks > 36 Classic > 36 Motor Yacht > 36 Motor Yacht Marine trawler > motor yacht > CUMMINS 6BTA 210HP
  • Grand Banks > 42 Europa > 42 Europa Marine trawler yacht > CUMMINS 6BTAM 300-330HP
  • HITACHI > EX3500 > EX3500-2 > EX3500-3 > EX3500-3 Mining excavator > loading shovel > CUMMINS KT38
  • KOMATSU > Komatsu 830E > Komatsu 830E-5 > Cummins QSK60 2700HP
  • KOMATSU > Komatsu 830E > Cummins QSK60
  • NHL > NTE240 > NTE240 Mining haul truck > QSK60 CM2150 MCRS

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Cummins 6BT w pojazdach Case 580 K oraz inne jednostki napędowe, takie jak QSK60 czy KTTA19. Te dane traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B porównaj numer katalogowy 3502449 oraz numer referencyjny OEM 3502449-UFIT z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu. Zweryfikuj kod silnika i konfigurację turbosprężarki H1C, aby potwierdzić, czy ten element uszczelniający odpowiada Twoim wymaganiom. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Uwagi techniczne

O ring 3502449 ma czarny kolor i okrągły kształt pierścienia. Widoczny na zdjęciach jest gładki, matowy wykończenie oraz jednolity przekrój w widoku z boku. Materiał, wymiary wewnętrzne oraz twardość nie są podane w danych źródłowych, dlatego nie należy ich wnioskować na podstawie wyglądu. Przed montażem zweryfikuj specyfikację techniczną u dostawcy. Sprawdź, czy numer katalogowy 3502449 oraz powiązana referencja OEM 3502449-UFIT odpowiadają Twojej konfiguracji turbosprężarki H1C. W razie wątpliwości dotyczących wymiarów lub materiału, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed zamówieniem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy cennik ilościowy dla O ring 3502449. Zamówienia hurtowe są obsługiwane z dostępnością wysyłki międzynarodowej. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie, porównując numer katalogowy 3502449 oraz powiązaną referencję OEM 3502449-UFIT z dokumentacją silnika Cummins 6BT lub innych wskazanych jednostek. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki H1C, abyśmy mogli potwierdzić zgodność tego elementu uszczelniającego z Twoim zastosowaniem.

FAQ produktu

Zrób zdjęcia opakowania (worek 17*12*4), samej uszczelki oraz etykiet z numerem 3502449. Porównaj widoczne oznaczenia z numerem referencyjnym OEM 3502449-UFIT i zapisz dane w zgłoszeniu reklamacyjnym.

Jeśli w dokumentacji pojazdu lub silnika Cummins 6BT widnieje starszy numer, zweryfikuj go z aktualnym numerem 3502449-UFIT. Skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić, czy nowa referencja obejmuje to samo zastosowanie.

Numer referencyjny OEM (np. 3502449-UFIT) identyfikuje część w katalogu dostawcy. Numer odlewu dotyczy zwykle metalowych komponentów i nie ma zastosowania do gumowej uszczelki O ring. Do weryfikacji używaj numeru katalogowego 3502449.

W danych aplikacji wskazano również silniki QSK60, KTTA19 i 4BTA. Jednak przed zamówieniem musisz zweryfikować konkretny kod silnika i konfigurację turbosprężarki H1C w swoim pojeździe, ponieważ dopasowanie nie jest uniwersalne.

Produkt ma wagę brutto 0,2 kg i jest pakowany w worek 17*12*4. Materiał i wymiary wewnętrzne nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy zweryfikować specyfikację u dostawcy przed montażem.

Nazwy Case 580 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Case 580.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3502449, kod silnika (np. Cummins 6BT), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne