Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Uszczelka 206576 do turbosprężarki – zamiennik

Uszczelka 206576 do turbosprężarki. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części, silnika i zastosowania przed zamówieniem. Obsługa B2B i wysyłka międzynarodowa.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Uszczelka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 206576 Opakowanie N/A
US$ 13.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 13.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Uszczelka 206576 do turbosprężarki stanowi element zastępczy przeznaczony do silników CUMMINS KTA19 oraz MACK ASET. Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność tego zamiennika z konkretnym układem napędowym.

Kluczowe specyfikacje

Uszczelka 206576 do turbosprężarki stanowi element zastępczy przeznaczony do silników CUMMINS KTA19 oraz MACK ASET. Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność tego zamiennika z konkretnym układem napędowym.

  • Numer części: 206576
  • Typ produktu: Uszczelka
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: MACK ASET, ALFA-ROMEO, CUMMINS KTA19
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MACK > ASET
  • ALFA-ROMEO
  • Aksa > AC 550-GTS, AC 550K, AC 620K-6, APD550C, APD650CS, APD688C > AC 550-GTS, AC 550K, AC 620K-6, APD550C, APD650CS, APD688C Genset > K19
  • Aksa > AC551 > AC551 Genset > CUMMINS KTA19-G4
  • BelAZ > 74131 > 74131 Mining service > tow truck > CUMMINS K50
  • CUMMINS > KTA19-DM 450
  • CUMMINS > KTA19-DM 525
  • CUMMINS > KTA19-DM 540
  • CUMMINS > KTA19-DM 600
  • CUMMINS > KTA19-DM 620
  • CUMMINS > KTA19-DM 680
  • CUMMINS > KTA19-DM1 480
  • CUMMINS > KTA19-DM1 550
  • CUMMINS > KTA19-DM1 570
  • CUMMINS > KTA19-DM1 650
  • CUMMINS > KTA19-G8
  • CUMMINS > KTA19-M 470
  • CUMMINS > KTA19-M 500
  • CUMMINS > KTA19-M3 640
  • CUMMINS > KTA19-P 450
  • CUMMINS > KTA19-P 500
  • CUMMINS > KTA19-P 600
  • CUMMINS > KTA19-P 700
  • CUMMINS > KTA19-P 750
  • CUMMINS > KTA19G
  • CUMMINS > KTA19GC
  • CUMMINS > KTA19GCE
  • CUMMINS > KTAA19-G3
  • CUMMINS > KTAA19-G6A
  • CUMMINS
  • DETROIT-DIESEL > SERIES 60
  • Damen > 151 x 29-foot crew boats for Mexican operators > 151 x 29-foot crew boats for Mexican operators Marine offshore crew boat > CUMMINS KTA19-M4 700
  • ERF > 66CU5A-450, 68CU5A-450, EC14 > 66CU5A-450, 68CU5A-450, EC14 Heavy-duty truck > N14
  • FERGUSON SHIPBUILDERS > Scarba and Shuna > Scarba and Shuna Double-ended vehicle > passenger ferry > CUMMINS KTA19-M3 600
  • FuDianKang > FDK-CC415V3 > H1; FDK-CC400E > H2; FDK-CC500 > H2 > H2 Generator set > KTA19-G2
  • FuDianKang > FDK-CC630V2 > H1; FDK-CC650 > H1 > H1 Genset > CUMMINS KTAA19-G6
  • FuDianKang > FDK-CC715 > H1; FDK-CC725 > H1 > H1 Genset > CUMMINS QSK19-G4
  • Genlitec Power > GPC525D5 > GPC525S5 > GPC525S5 Genset > CUMMINS KTAA19-G5
  • HITACHI > ZW550 > ZW550 Wheel loader > QSK19

Uszczelka 206576 jest wskazana do zastosowań w silnikach CUMMINS KTA19 oraz MACK ASET. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz typ zastosowania, aby potwierdzić zgodność tego elementu zastępczego z konkretnym układem. Wskazane zastosowania obejmują m.in. jednostki przemysłowe, morskie oraz rolnicze. W przypadku wątpliwości technicznych zaleca się przesłanie numery referencyjnych OEM lub rysunku technicznego do weryfikacji przez dział techniczny. Dane o zastosowaniach mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia przez klienta przed montażem.

Uwagi techniczne

Uszczelka 206576 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz typ zastosowania, aby potwierdzić zgodność z konkretnym układem. W przypadku wątpliwości zaleca się przesłanie numery referencyjnych OEM lub rysunku technicznego do działu technicznego. Dane o zastosowaniach mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia przez klienta przed instalacją.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje uszczelkę 206576 do turbosprężarki w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla nabywców hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają na optymalizację kosztów przy większych zamówieniach. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów działających na rynkach poza Polską. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 206576, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności zamiennika z konkretnym układem napędowym.

Przy planowaniu zamówień hurtowych na uszczelkę 206576, zalecamy włączenie do procesu zakupowego weryfikacji numery referencyjne OEM oraz kodów silnikowych, takich jak CUMMINS KTA19 czy MACK ASET. Dla dystrybutorów i flot, logistyka opiera się na dostępnym wsparciu technicznym, które pomaga potwierdzić zgodność zamiennika przed wysyłką międzynarodową. Ceny ilościowe są wyceniane indywidualnie, co umożliwia optymalizację kosztów przy większych wolumenach. Przed finalizacją transakcji, prosimy o przesłanie danych technicznych, aby uniknąć błędów montażowych w zastosowaniach przemysłowych i morskich.

FAQ produktu

Należy podać numer części 206576, kod silnika (np. CUMMINS KTA19 lub MACK ASET) oraz typ zastosowania. W przypadku wątpliwości warto dołączyć rysunek techniczny lub numery referencyjne OEM do weryfikacji dopasowania.

Uszczelka 206576 jest wskazana dla zastosowań przemysłowych, w tym morskich (np. CUMMINS KTA19-M4 700 w jednostkach Damen) i rolniczych. Przed montażem w środowisku o podwyższonej wilgotności lub temperaturze należy zweryfikować specyfikację materiałową i warunki eksploatacji.

Zużytą uszczelkę należy zutylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. W przypadku materiałów kompozytowych lub metalicznych zaleca się segregację zgodnie z wytycznymi firmy regenerującej lub warsztatu.

Tak, dla nabywców B2B i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe. Wymagana jest weryfikacja numeru części 206576 i potwierdzenie zgodności z konkretnym silnikiem przed złożeniem zamówienia hurtowego.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 206576, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują m.in. CUMMINS KTA19, MACK ASET oraz ALFA-ROMEO. Dane mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne