Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka zamienna 3533988 H3B do Scania DSC16-71A 450HP
Turbosprężarka 3533988 H3B do Scania DSC16-71A 450HP. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem. Dostępna wysyłka B2B.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
1356694 3528588 3534145 4033113 4034104 571605Subtotal: US$ 296.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 3533988 H3B to element przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Scania DSC16-71A 450HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 3533988 H3B to element przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Scania DSC16-71A 450HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
- Numer części: 3533988
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: H3B
- Wskazane zastosowanie: Scania 143 Truck, Scania DSC16-71A 450HP oraz Scania Genset DSC16-71A
- Jednostka pakowania: 35*34*40 cm
- Waga brutto: 24,7 kg
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 1356694, 3528588, 3534145, 4033113, 4034104, 571605
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra 45°, dół 45°)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA 143 TRUCK > SCANIA DSC16-71A 450HP
- SCANIA > Scania Power Generation > Scania Genset > Scania DSC16-71A
Turbosprężarka 3533988 H3B jest wskazana do zastosowania zamiennego w silnikach Scania DSC16-71A 450HP, w tym w pojazdach Scania 143 Truck oraz systemach Scania Genset. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj, czy numery referencyjne OEM (m.in. 1356694, 3528588, 571605) oraz kod silnika w Twoim pojeździe odpowiadają specyfikacji tego produktu. Zalecamy porównanie konfiguracji turbosprężarki H3B z dokumentacją techniczną pojazdu, aby potwierdzić zgodność. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie przed zakupem.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka 3533988 H3B posiada dwuczęściową obudowę: srebrną sekcję kompresora oraz ciemnoszarą, odlewaną sekcję turbinową. Widoczne są łopaty wirnika kompresora, prostokątna flansza wylotu oraz flansza wlotu turbiny z dwoma owalnymi portami. Na centralnej części obudowy znajduje się wytłoczone symbol strzałki. Przed montażem zweryfikuj numer części 3533988 oraz numery referencyjne OEM (m.in. 1356694, 571605) w dokumentacji pojazdu. Sprawdź również kod silnika DSC16-71A i konfigurację montażową, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B turbosprężarka 3533988 H3B jest dostępna w ramach oferty hurtowej. Oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania – przed zakupem sprawdź numer części, kod silnika DSC16-71A oraz numery referencyjne OEM (m.in. 1356694, 571605). Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły zamówienia i warunki dostawy.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3533988, kod silnika (np. DSC16-71A), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (m.in. 1356694, 3528588, 571605). Sprawdź konfigurację turbosprężarki H3B w swoim zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
