Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa turbiny 3518130 H3B do Scania DSC16-71A 450HP
Obudowa turbiny 3518130 H3B. Zastosowanie zamienne do Scania DSC16-71A 450HP. Sprawdź numery OEM i silnik przed zamówieniem. Waga brutto 13 kg.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
3504861 FOR 1318460 TH FOR 1343213 TH FOR 1356694 TH FOR 3528588 TH FOR 3530548 TH FOR 3530549 TH FOR 3533098 TH FOR 3533099 TH FOR 3533212 TH FOR 3533213 TH FOR 3533801 TH FOR 3533988 TH FOR 3534145 TH FOR 3537113 TH FOR 3537114 TH FOR 3537115 TH FOR 3539081 TH FOR 3539748 TH FOR 3539749 TH FOR 3539901 TH FOR 3804886 TH FOR 3804939 TH FOR 4033112 TH FOR 4033113 TH FOR 4033218 TH FOR 4033390 TH FOR 4034104 TH FOR 571592 TH FOR 571605 TH FOR 8015586 TH FOR 865966 TH FOR 99462919 THSubtotal: US$ 135.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 3518130 H3B to element zastępczy aftermarket przeznaczony do silnika Scania DSC16-71A 450HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbiny 3518130 H3B to element zastępczy aftermarket przeznaczony do silnika Scania DSC16-71A 450HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
- Numer części: 3518130
- Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
- Model turbosprężarki: H3B
- Waga brutto: 13 kg
- Wymiary opakowania: 36*34*21 cm
- Numery referencyjne OEM: 3504861, 1318460 TH, 1343213 TH, 1356694 TH, 3528588 TH, 3530548 TH, 3530549 TH, 3533098 TH (lista zawiera łącznie 33 pozycje)
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: front, góra, dół)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA 143 TRUCK > SCANIA DSC16-71A 450HP
- CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS VTA30
- Caterpillar > MD6240 > MD6240 Rotary blasthole drill > CUMMINS QST30 900HP
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO TAD1230G
- IVECO > IVECO 8210SRI 450HP
- SCANIA > SCANIA DSI14
Obudowa turbiny 3518130 H3B ma wskazane zastosowanie zamienne dla silnika Scania DSC16-71A 450HP oraz maszyn przemysłowych. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM.
- Wskazane zastosowania: Scania 143 Truck, Cummins VTA30, Caterpillar MD6240 (Cummins QST30 900HP), Volvo TAD1230G, Iveco 8210SRI 450HP, Scania DSI14.
- Numery do weryfikacji: 3504861, 1318460 TH, 1343213 TH, 1356694 TH, 3528588 TH, 3530548 TH, 3530549 TH, 3533098 TH.
- Weryfikacja: Sprawdź konfigurację turbosprężarki H3B i zgodność z Twoim pojazdem.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 3518130 H3B posiada odlewaną metalową konstrukcję z matowym wykończeniem. Widoczne cechy obejmują centralny kołnierz z sześciopunktowym rozstawem otworów oraz prostokątny wlot wydechu z dwoma dużymi portami owalnymi. Przed montażem zweryfikuj geometrię kołnierza i otworów montażowych w porównaniu z Twoim elementem. Sprawdź zgodność numery referencyjne OEM, takie jak 3504861 lub 1318460 TH, z kodem silnika. W przypadku wątpliwości wyślij zdjęcie starej części do naszego wsparcia technicznego.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 3518130 H3B w cenie ilościowej dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Dla zamówień B2B sprawdź szczegóły faktury proforma i logistykę frachtu, uwzględniając wagę brutto 13 kg oraz wymiary opakowania 36*34*21 cm.
Planując zapasy magazynowe, uwzględnij wagę brutto 13 kg oraz wymiary opakowania 36*34*21 cm, co ułatwia kalkulację kosztów frachtu dla zamówień hurtowych. Przy weryfikacji dopasowania obudowy 3518130 H3B, porównaj numery referencyjne OEM z kodem silnika w swoim pojeździe. Dla zamówień B2B zalecamy przesłanie zdjęcia starej części oraz listy referencji, aby nasz zespół techniczny potwierdził zgodność geometrii kołnierza przed wysyłką. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędu logistycznego i zapewnia, że otrzymujesz właściwy element zastępczy do swojej jednostki napędowej.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3518130, kod silnika (np. DSC16-71A), pojazd oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki H3B.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
