Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka H2D 3532474 zamiennik do Cummins L10

Turbosprężarka H2D nr 3532474. Zastosowanie zamienne do silników Cummins L10. Sprawdź numery referencyjne OEM i typ pojazdu przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3532474 Modele H2D Waga 20.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 3525745
Pokaż więcej zamienników 3525745 3525746 3532475 3803639
US$ 199.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 199.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka H2D o numerze 3532474 to element zamienny przeznaczony do silników Cummins L10. Znajduje zastosowanie m.in. w autobusach Leyland Tiger B43 oraz pojazdach ciężarowych. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka H2D o numerze 3532474 to element zamienny przeznaczony do silników Cummins L10. Znajduje zastosowanie m.in. w autobusach Leyland Tiger B43 oraz pojazdach ciężarowych. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i konfigurację silnika.

  • Numer części: 3532474
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: H2D
  • Waga brutto: 20 kg
  • Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
  • Numery referencyjne OEM: 3525745, 3525746, 3532475, 3803639
  • Wskazane zastosowania: Silnik Cummins L10 w pojazdach takich jak Leyland Tiger B43, Dennis Dominator, Ford Cargo 3224 oraz International 8100.
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Leyland > Tiger (B43) > Tiger (B43) Bus > Coach > CUMMINS L10
  • DENNIS > Dominator > Dominator Double-decker Bus > CUMMINS L10
  • DENNIS > Dragon > Dragon Double-decker Bus > CUMMINS L10
  • FORD > Cargo 3224 > 3228 > 3228 Heavy Truck > Tractor Unit > CUMMINS L10
  • FORD > LTS-9000 > LTS-9000 Dump Truck > CUMMINS L10
  • International > 8000 series > 8100 > 8100 Heavy Truck > CUMMINS L10
  • International > 9600 > 9600 Heavy Truck > CUMMINS L10
  • Leyland > Lynx II > Lynx II Transit Bus > CUMMINS L10
  • Leyland > Olympian > Olympian Double-decker Bus > CUMMINS L10
  • Orion Bus > Orion I > Orion I Transit Bus > Suburban Coach > CUMMINS L10
  • Orion Bus > Orion V > Orion V Transit Bus > CUMMINS L10
  • VOLVO > Olympian > Olympian Double-decker Bus > CUMMINS L10

Turbosprężarka H2D 3532474 jest wskazana do silników Cummins L10. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM (3525745, 3525746, 3532475, 3803639) oraz typ pojazdu. Wskazane zastosowania obejmują m.in. Leyland Tiger B43, Dennis Dominator, Ford Cargo 3224 oraz International 8100. Sprawdź konfigurację turbiny dla swojego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka H2D 3532474 ma wagę brutto 20 kg i wymiary opakowania 26*30*33 cm. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM (3525745, 3525746, 3532475, 3803639) w kontekście silnika Cummins L10. Sprawdź konfigurację turbiny dla swojego egzemplarza, aby potwierdzić zastosowanie zamienne. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę H2D 3532474 w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do silnika Cummins L10 lub konkretnego pojazdu, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Zespół wspiera weryfikację numerów referencyjnych OEM (3525745, 3525746, 3532475, 3803639) oraz konfiguracji pojazdu przed finalizacją transakcji. To bezpieczne podejście dla warsztatów i dystrybutorów.

Planując zapasy części zamiennych dla floty, uwzględnij wagę brutto 20 kg oraz gabaryt 26*30*33 cm przy kalkulacji kosztów logistycznych. Dla zamówień hurtowych na turbosprężarkę H2D 3532474 zapytaj o konsolidację przesyłek z innymi elementami, aby zoptymalizować koszty transportu międzynarodowego. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj numery referencyjne OEM (3525745, 3525746, 3532475, 3803639) oraz kod silnika Cummins L10 w swoim pojeździe. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania dla autobusów Leyland Tiger B43, Dennis Dominator oraz ciężarówek Ford Cargo 3224.

FAQ produktu

Dla nabywców B2B dostępne są opcje wysyłki międzynarodowej. Zapytaj o konsolidację przesyłek z innymi częściami, aby zoptymalizować koszty logistyczne przy zamówieniach hurtowych.

Waga brutto 20 kg i gabaryt 26*30*33 cm sugerują, że transport morski jest często bardziej ekonomiczny dla pojedynczych sztuk, podczas gdy lotniczy może być wskazany przy pilnych naprawach. Porównaj koszty.

Produkt jest pakowany w karton o wymiarach 26*30*33. Dla delikatnych komponentów można zapytać o dodatkowe zabezpieczenia antyuderzeniowe wewnątrz opakowania.

Jest to wskazane zastosowanie zamienne. Przed montażem zweryfikuj numer referencyjny OEM i konfigurację silnika Cummins L10 w swoim pojeździe Leyland Tiger B43.

Nazwy Tiger (B43) i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Tiger (B43).

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3532474, kod silnika Cummins L10, typ pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 3525745, 3525746). Sprawdź konfigurację turbiny dla swojego egzemplarza.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne