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Turbo H2D 3532474 para CUMMINS L10 – Reposição Aftermarket
Turbo H2D 3532474 para aplicação CUMMINS L10. Reposição aftermarket. Verifique número de peça, motor e referências OEM antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
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3525745 3525746 3532475 3803639Subtotal: US$ 199.00
Enviar consultaO turbo H2D 3532474 é uma peça de reposição aftermarket para aplicações CUMMINS L10 em veículos de autocarro. Este turbocompressor está associado às referências OEM 3525745, 3525746, 3532475 e 3803639, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 3532474 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: H2D Aplicação de referência: CUMMINS L10 (autocarros) Referências OEM associadas: 3525745, 3525746, 3532475, 3803639 Dimensões de embalagem: 26*30*33 cm Peso bruto: 20 kg Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial. Recomendamos cruzar o número de peça 3532474 com as referências OEM listadas e a especificação do motor CUMMINS L10 do seu veículo para confirmar a aplicação de reposição adequada antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > CUMMINS BUS > CUMMINS L10
A aplicação de referência para este turbocompressor é a linha CUMMINS L10, especificamente em veículos de autocarro. As referências OEM associadas (3525745, 3525746, 3532475 e 3803639) servem como números de verificação para confirmar a adequação da peça. Recomendamos que os compradores validem o código do motor, a aplicação do veículo e o ano de produção antes de proceder com a encomenda. A compatibilidade final deve ser confirmada através do suporte técnico, garantindo que a reposição atenda às especificações exatas da sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O modelo H2D é um turbocompressor de geometria fixa, comum em aplicações de autocarros com motores CUMMINS L10. Não há dados fornecidos sobre sistemas de geometria variável (VNT), arrefecimento a óleo ou tipo de atuador específicos para esta peça. Para verificação técnica, confirme o número de peça 3532474 e as referências OEM (3525745, 3525746, 3532475, 3803639) com a especificação do motor. A embalagem padrão (26*30*33 cm, 20 kg) suporta o transporte seguro de componentes sensíveis. Recomendamos inspeção pré-envio e validação da aplicação antes da instalação.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas de reparação e distribuidores, oferecemos preços por volume para o turbo H2D 3532474. O envio internacional está disponível, com opções de frete aéreo ou marítimo baseadas no peso bruto de 20 kg e dimensões de 26*30*33 cm. Solicite cotações personalizadas para encomendas consolidadas. O nosso suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a aplicação CUMMINS L10 e as referências OEM antes do pedido, assegurando que a reposição aftermarket atenda às especificações da sua frota ou inventário.
Perguntas do produto
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (3525745, 3525746, 3532475, 3803639) antes de encomendar. A aplicação é de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
