Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 778794-0001-R GT1852V zamiennik do Mercedes-Benz Sprinter CDI OM611

Turbosprężarka 778794-0001-R GT1852V, zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter CDI, silnik OM611 2.2L 147HP. Zweryfikuj numer części i konfigurację przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 778794-0001-R Modele GT1852V
US$ 160.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 160.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 778794-0001-R GT1852V, zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter CDI, silnik OM611 2.2L 147HP. Zweryfikuj numer części i konfigurację przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 778794-0001-R
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: GT1852V
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter CDI, silnik OM611 2.2L 147HP
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonych informacjach
  • Waga brutto / Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak zdjęcia produktu

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER CDI > BENZ OM611 2003 2 2L147HP

Wskazane zastosowanie turbosprężarki 778794-0001-R GT1852V obejmuje Mercedes-Benz Sprinter CDI z silnikiem OM611 2.2L o mocy 147HP. Jest to informacja aplikacyjna służąca do wstępnej identyfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 778794-0001-R, kod silnika OM611 oraz rocznik pojazdu. Sprawdź również numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki GT1852V w swoim pojeździe. Zalecamy porównanie tych danych z dokumentacją techniczną lub numerem VIN, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie odpowiada specyfikacji Twojej floty lub warsztatu.

Uwagi techniczne

Przy montażu turbosprężarki 778794-0001-R GT1852V zaleca się weryfikację kluczowych parametrów technicznych przed instalacją w silniku OM611. Należy sprawdzić luzy osiowe i promieniowe wału zgodnie z dokumentacją techniczną, aby zapewnić prawidłowe działanie układu. Ważne jest również zweryfikowanie materiału uszczelek O-ring w połączeniach olejowych i wodnych pod kątem kompatybilności z mediami stosowanymi w Mercedes-Benz Sprinter CDI. Kupujący powinni potwierdzić moment dokręcenia oraz kierunek gwintu śruby koła kompresora. Te kroki techniczne pomagają uniknąć błędów montażowych i wspierają trwałość zastosowania zamiennego w pojazdach flotowych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B turbosprężarki 778794-0001-R GT1852V oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika OM611 oraz wskazane zastosowanie w Mercedes-Benz Sprinter CDI. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie konfiguracji pojazdu i numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualny cennik hurtowy dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych.

Dla działów zakupów i firm regenerujących, planowanie zapasów turbosprężarki 778794-0001-R GT1852V wymaga uwzględnienia czasu realizacji zamówień międzynarodowych. Zalecamy weryfikację numery referencyjne OEM oraz kodu silnika OM611 przed złożeniem zlecenia, aby uniknąć opóźnień w obsłudze floty Mercedes-Benz Sprinter CDI. W przypadku braków danych o wadze brutto lub opakowaniu, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji logistycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować wskazane zastosowanie zamienne, co pozwala na bezpieczne zaplanowanie łańcucha dostaw i minimalizację ryzyka błędnych zamówień w procesie B2B.

FAQ produktu

Kupujący powinni zweryfikować luzy osiowe i promieniowe wału turbosprężarki GT1852V 778794-0001-R zgodnie z dokumentacją techniczną producenta. Wartość tych tolerancji wpływa na żywotność układu, dlatego zaleca się sprawdzenie ich przed montażem w silniku OM611.

W przypadku turbosprężarki 778794-0001-R GT1852V zaleca się sprawdzenie materiału uszczelek O-ring w połączeniach olejowych i wodnych. Należy upewnić się, że uszczelnienia są kompatybilne z mediami stosowanymi w silniku Mercedes-Benz Sprinter CDI OM611.

Tak, dla zamówień B2B dotyczących turbosprężarki 778794-0001-R GT1852V dostępne są ceny ilościowe. Dystrybutorzy i firmy regenerujące mogą zapytać o aktualny cennik hurtowy oraz warunki wysyłki międzynarodowej.

Numer 778794-0001-R wskazuje na zastosowanie zamienne w Mercedes-Benz Sprinter CDI z silnikiem OM611 2.2L o mocy 147HP. Jest to wskazówka aplikacyjna, którą należy zweryfikować z konkretnym pojazdem przed zamówieniem.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 778794-0001-R, kod silnika OM611, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT1852V w swoim pojeździe Mercedes-Benz Sprinter CDI.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne