Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny GT1852V 726698-0003 TH do OM611

Obudowa turbiny GT1852V FOR 726698-0003 TH. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter CDI OM611. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 726698-0003 TH Modele GT1852V Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 726698-3 TH
Pokaż więcej zamienników FOR 726698-3 TH FOR 726698-5003 TH FOR 778794-0001 TH FOR 778794-1 TH FOR 778794-5001 TH
US$ 58.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 58.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny GT1852V o numerze FOR 726698-0003 TH to część zamienna przeznaczona do silnika OM611 w Mercedes-Benz Sprinter CDI. Produkt służy do wymiany zużytej obudowy w ramach zastosowania zamiennego, a przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 726698-0003 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: GT1852V
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter CDI, silnik OM611 (2.2L, 147 HP, ok. 2003 r.)
  • Numery referencyjne OEM: FOR 726698-3 TH, FOR 726698-5003 TH, FOR 778794-0001 TH, FOR 778794-1 TH, FOR 778794-5001 TH
  • Waga brutto: 5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER CDI > BENZ OM611 2003 2 2L147HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM611 (2.2L, 147 HP) w Mercedes-Benz Sprinter CDI z ok. 2003 roku. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 726698-0003 TH oraz numery referencyjne OEM, takie jak FOR 726698-3 TH czy FOR 778794-0001 TH. Sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki GT1852V w swoim pojeździe, aby potwierdzić zgodność.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny GT1852V FOR 726698-0003 TH ma wagę brutto 5 kg. Przed montażem zweryfikuj numery referencyjne OEM, w tym FOR 726698-3 TH oraz FOR 778794-0001 TH, z dokumentacją pojazdu. Numery odlewu na metalowej części mogą różnić się od identyfikatorów katalogowych, dlatego porównuj oba typy danych. W przypadku wątpliwości co do wersji turbosprężarki lub nieczytelnych oznaczeń na starej obudowie, prześlij numery odlewu do naszego wsparcia technicznego. Pozwoli to na precyzyjną weryfikację zgodności z silnikiem OM611 przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny GT1852V FOR 726698-0003 TH w ramach warunków B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw w całej Europie. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silnika OM611, porównując numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie kodu silnika oraz numerów odlewu ze starej części, co pozwala na precyzyjną weryfikację zgodności. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów przy zamawianiu zamienników do Mercedes-Benz Sprinter CDI.

Dla planowania zapasów w warsztatach i firmach regenerujących, waga brutto 5 kg ułatwia logistykę transportu obudowy turbiny GT1852V. Przy zamówieniach B2B zalecamy weryfikację numeryczną przed wysyłką: porównaj numery referencyjne OEM, takie jak FOR 726698-3 TH i FOR 778794-0001 TH, z oznaczeniami na demontowanej części. W przypadku nieczytelnych danych technicznych lub wątpliwości co do wersji silnika OM611, prześlij zdjęcia lub numery odlewu do naszego zespołu wsparcia. Pozwoli to na precyzyjne dopasowanie zamiennika do konkretnego pojazdu Mercedes-Benz Sprinter CDI, minimalizując ryzyko błędnych dostaw i przestojów w naprawach.

FAQ produktu

Wśród powiązanych referencji znajdują się FOR 726698-3 TH, FOR 726698-5003 TH oraz FOR 778794-0001 TH. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania.

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM611 (2.2L, 147 HP) z ok. 2003 roku. Należy zweryfikować konkretny kod silnika i numery OEM przed zamówieniem.

Numery odlewu znajdują się bezpośrednio na metalowej obudowie, podczas gdy numery OEM (np. FOR 726698-0003 TH) to identyfikatory katalogowe. Porównuj oba typy danych z dokumentacją pojazdu.

Zaleca się przesłanie numerów odlewu, gdy numery OEM są nieczytelne lub gdy istnieje wątpliwość co do wersji turbosprężarki GT1852V. Pomaga to w technicznej weryfikacji dopasowania.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 726698-0003 TH, kod silnika OM611, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. FOR 726698-3 TH, FOR 778794-0001 TH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne