Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 317863 S2B do DEUTZ BF6M1013ECP – zamiennik

Turbosprężarka 317863 S2B przeznaczona do silnika DEUTZ BF6M1013ECP. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 317863 Modele S2B Waga 12.00 kg Opakowanie 21*23*26
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 317863 S2B to element zastępczy przeznaczony do silnika DEUTZ BF6M1013ECP. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 317863
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: S2B
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1013ECP
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 12 kg
  • Dostępność zdjęć: brak
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: brak danych

Powyższe parametry techniczne i logistyczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność tych danych z konkretnym pojazdem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1013ECP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DEUTZ BF6M1013ECP w pojazdach ciężarowych DEUTZ. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 317863 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ brak jest danych o numery referencyjne OEM, porównaj oznaczenia na starej turbosprężarce z parametrami modelu S2B. Sprawdź również rocznik produkcji oraz konfigurację instalacji, aby potwierdzić, że zastosowanie zamienne jest właściwe dla Twojego floty lub warsztatu.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka S2B o numerze 317863 ma wymiary opakowania 21*23*26 cm i wagę brutto 12 kg. Przed montażem zweryfikuj stan układu smarowania oraz czystość dróg dolotowych i wydechowych. Sprawdź również oznaczenia na starej części, aby potwierdzić zgodność modelu S2B z silnikiem DEUTZ BF6M1013ECP. Brak danych o numery referencyjne OEM wymaga starannej weryfikacji przez klienta.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki, LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia na model 317863 S2B zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia zgodności z silnikiem DEUTZ BF6M1013ECP. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół pomoże zweryfikować numery referencyjne OEM oraz parametry techniczne, aby upewnić się, że wybrany zamiennik spełnia wymagania Twojej floty lub klienta. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i wsparcie logistyczne.

Przy planowaniu zamówień hurtowych uwzględnij parametry logistyczne: waga brutto 12 kg oraz wymiary opakowania 21*23*26 cm ułatwiają kalkulację kosztów transportu i optymalizację przestrzeni magazynowej. Dla firm flotowych i dystrybutorów zalecamy wstępne porównanie numeru 317863 z oznaczeniami na starej części oraz kodem silnika DEUTZ BF6M1013ECP. Ponieważ lista numerów referencyjnych OEM jest pusta, kluczowe jest zweryfikowanie zgodności modelu S2B z konkretnym pojazdem przed finalizacją transakcji. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji oraz ceny ilościowe dla zamówień B2B, co pozwala na efektywne zarządzanie zapasami części zamiennych.

FAQ produktu

Należy porównać numer części 317863, oznaczenie modelu S2B oraz kod silnika DEUTZ BF6M1013ECP. Warto również zweryfikować numery referencyjne OEM widoczne na starej części, aby upewnić się, że zastosowanie zamienne jest właściwe dla konkretnego pojazdu.

Zaleca się porównanie zdjęć obudowy kompresora i turbin z dostępnymi materiałami technicznymi. Sprawdź układ mocowań, kształt obudowy oraz oznaczenia na korpusie, aby upewnić się, że turbosprężarka S2B pasuje do instalacji w silniku DEUTZ BF6M1013ECP.

Przed montażem należy sprawdzić stan układu chłodzenia i smarowania, czystość układu dolotowego oraz wydechowego. Zaleca się również weryfikację stanu łożyskowania wału turbiny. Waga brutto opakowania wynosi 12 kg, a wymiary to 21*23*26 cm, co ułatwia logistykę dostawy.

Tak, dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe. Zaleca się kontakt z działem handlowym LeadTurbo w celu uzyskania aktualnej wyceny dla większych zamówień.

Wymiary opakowania wynoszą 21*23*26 cm, a waga brutto to 12 kg. Te parametry są przydatne przy planowaniu transportu i magazynowania w firmach logistycznych.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 317863, kod silnika DEUTZ BF6M1013ECP, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S2B w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne