Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 317204 S2BG – Zamiennik do DEUTZ BF6M1013ECP

Core 317204 S2BG do DEUTZ BF6M1013ECP. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja dopasowania: sprawdź numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 317204 Modele S2BG Waga 4.00 kg
US$ 119.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 119.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 317204 S2BG to część zamienna (aftermarket) do turbosprężarek, przeznaczona do silnika DEUTZ BF6M1013ECP w pojazdach DEUTZ TRUCK. Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 317204
  • Typ produktu: Core (CHRA)
  • Model turbosprężarki: S2BG
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ TRUCK, silnik DEUTZ BF6M1013ECP
  • Waga brutto: 4 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – wymagana weryfikacja
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Przed zakupem należy zweryfikować zgodność tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1013ECP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy DEUTZ TRUCK wyposażone w silnik DEUTZ BF6M1013ECP. Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części 317204 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM, zaleca się kontakt z dostawcą w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki S2BG. Należy zweryfikować, czy wskazane zastosowanie dotyczy konkretnego egzemplarza, aby uniknąć błędów przy montażu części zamiennej.

Uwagi techniczne

Core 317204 S2BG to element regeneracyjny turbosprężarki. Waga brutto wynosi 4 kg, co należy uwzględnić przy logistyce. Brak danych o opakowaniu w źródle. Przed montażem zweryfikuj numer części oraz kod silnika DEUTZ BF6M1013ECP. Sprawdź powiązane numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. Wskazane zastosowanie dotyczy grupy DEUTZ TRUCK. Konfiguracja turbosprężarki S2BG wymaga technicznej weryfikacji dopasowania przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core 317204 S2BG w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, dystrybutorów i flot. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę zamówień seryjnych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie konfiguracji S2BG do silnika DEUTZ BF6M1013ECP przed finalizacją transakcji. Zalecamy kontakt w celu potwierdzenia zgodności numeru części 317204 z dokumentacją pojazdu oraz sprawdzenia powiązanych numerów referencyjnych OEM. Dzięki temu kupujący mogą bezpiecznie planować regenerację lub wymianę części zamiennych w swoich flotach.

Przy planowaniu zamówień seryjnych dla Core 317204 S2BG, działy zakupów flotowych powinny uwzględnić wagę brutto 4 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych i transportu. Ponieważ w źródle brakuje danych o opakowaniu, zalecamy weryfikację warunków pakowania bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją transakcji. W przypadku braku numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu, kluczowe jest potwierdzenie zgodności konfiguracji turbosprężarki S2BG z silnikiem DEUTZ BF6M1013ECP. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania oraz dostęp do cen ilościowych, co ułatwia zarządzanie zapasami części zamiennych w warsztatach i u dystrybutorów. Przed zamówieniem wielu sztuk, upewnij się, że wszystkie pojazdy w flocie posiadają identyczny kod silnika, aby uniknąć błędów przy montażu.

FAQ produktu

Wskazane zastosowanie DEUTZ BF6M1013ECP jest sugestią, a nie potwierdzeniem dopasowania. Należy zweryfikować konkretny kod silnika i numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu przed zamówieniem.

Dystrybutorzy powinni potwierdzić zgodność modelu S2BG z konkretnym silnikiem DEUTZ BF6M1013ECP oraz zweryfikować dostępność numery referencyjne OEM. Waga brutto 4 kg powinna być uwzględniona w logistyce.

Przed zamówieniem seryjnym należy zweryfikować, czy wszystkie pojazdy w flocie mają identyczny kod silnika DEUTZ BF6M1013ECP i czy konfiguracja turbosprężarki S2BG jest spójna. Zaleca się sprawdzenie numery referencyjne OEM dla każdego egzemplarza.

Nie. Jest to część zamienna aftermarket od LeadTurbo. Nie jest to produkt oryginalny. Zawsze weryfikuj numery referencyjne OEM przed instalacją.

Dostępne dane to numer części 317204, model S2BG, waga brutto 4 kg oraz wskazane zastosowanie DEUTZ BF6M1013ECP. Brak danych o opakowaniu. Pełna specyfikacja wymaga weryfikacji technicznej.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 317204, kod silnika DEUTZ BF6M1013ECP, rocznik produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie dotyczy grupy DEUTZ TRUCK. Konfiguracja turbosprężarki S2BG wymaga weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne