Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 313970 S3A zamiennik do Scania DSC11-17 320HP

Turbosprężarka 313970 S3A o zastosowaniu zamiennym. Wskazane zastosowanie: Scania DSC11-17 320HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 313970 Modele S3A Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 1111068
Pokaż więcej zamienników 1111068 1115752 1115754 1116196 3528016
US$ 185.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 185.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 313970 S3A o zastosowaniu zamiennym do silnika Scania DSC11-17 320HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 313970 S3A o zastosowaniu zamiennym do silnika Scania DSC11-17 320HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

  • Numer części: 313970
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: S3A
  • Wskazane zastosowanie: Scania DSC11-17 320HP, Scania Truck DSC11-30 11.0LD
  • Numery referencyjne OEM: 1111068, 1115752, 1115754, 1116196, 3528016
  • Wymiary opakowania: 26x30x33 cm
  • Waga brutto: 18 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11-17 320HP
  • SCANIA > SCANIA TRUCK DSC11-30 11.0LD 1988-

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Scania DSC11-17 320HP oraz Scania Truck DSC11-30 11.0LD. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM: 1111068, 1115752, 1115754, 1116196 i 3528016. Zastosowanie zamienne wymaga porównania numeru części 313970 z oznaczeniem na dotychczasowej turbosprężarce. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność konfiguracji.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka S3A 313970 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Kluczowym elementem jest sprawdzenie projektu wlotu pokrywy kompresora oraz konfiguracji szczeliny antyprzesterowej, jeśli dotyczy danego egzemplarza. Należy porównać te parametry z dotychczasowym układem dolotowym silnika Scania DSC11-17 lub DSC11-30. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj publiczny numer części 313970 oraz numery referencyjne OEM (1111068, 1115752, 1115754, 1116196, 3528016). W razie wątpliwości dotyczących geometrii lub oznaczeń, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 313970 S3A w modelu B2B. Dla hurtowni, warsztatów i flot dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. To usługa wsparcia technicznego, a nie potwierdzenie zgodności produktu.

Planując logistykę i zapasy, uwzględnij wymiary opakowania 26x30x33 cm oraz wagę brutto 18 kg, co ułatwia kalkulację kosztów transportu międzynarodowego. Przy zamówieniach hurtowych warto zweryfikować dostępne cenniki ilościowe oraz potwierdzić dostępność magazynową przed finalizacją transakcji. Dla działów zakupowych kluczowe jest porównanie numeru publicznego 313970 z oznaczeniami na dotychczasowym elemencie oraz sprawdzenie powiązanych referencji OEM, takich jak 1111068 czy 3528016. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając uniknąć błędów przy doborze turbosprężarki S3A do silników Scania DSC11-17 lub DSC11-30. To standardowa procedura wsparcia B2B, która zwiększa pewność wyboru właściwej części zamiennych.

FAQ produktu

W danych produktowych wskazano pięć numerów referencyjnych OEM: 1111068, 1115752, 1115754, 1116196 oraz 3528016. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Turbosprężarka 313970 S3A jest pakowana w kartonie o wymiarach 26x30x33 cm. Waga brutto produktu wynosi 18 kg, co jest istotne przy planowaniu logistyki i transportu B2B.

Należy porównać numer publiczny 313970 z numerem na starej turbosprężarce oraz sprawdzić zgodność z kodem silnika DSC11-17 i modelem Scania 113. Warto również zweryfikować numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji.

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje Scania DSC11-17 320HP oraz Scania Truck DSC11-30 11.0LD. Należy sprawdzić konkretny kod silnika i konfigurację pojazdu, ponieważ zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.

Dla turbosprężarki S3A warto zweryfikować projektowanie wlotu pokrywy kompresora oraz konfigurację szczeliny antyprzesterowej, jeśli dotyczy. Te parametry wpływają na charakterystykę pracy układu dolotowego w silnikach Scania.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 313970, kod silnika (np. DSC11-17), zastosowanie pojazdu (Scania 113), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (1111068, 1115752, 1115754, 1116196, 3528016). Dane techniczne turbosprężarki S3A wymagają potwierdzenia dopasowania do konkretnego egzemplarza.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne