Turbosprężarka 185676 4LGZ zamiennik do Scania 113
Turbosprężarka 185676 4LGZ do Scania 113. Zastosowanie zamienne. Waga brutto 22 kg. Sprawdź numer referencyjny i silnik przed zamówieniem. Dostępna wysyłka międzynarodowa.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 238.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 185676 4LGZ to element zamiennej wymiany aftermarket, wskazany dla zastosowań w pojazdach Scania 113. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 185676 4LGZ to element zamiennej wymiany aftermarket, wskazany dla zastosowań w pojazdach Scania 113. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym pojazdem.
- Numer części: 185676
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: 4LGZ
- Wskazane zastosowanie: Scania 113
- Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
- Waga brutto: 22 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
- Numery referencyjne OEM: brak danych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA 113
Wskazane zastosowanie dla turbosprężarki 185676 4LGZ obejmuje pojazdy Scania 113. Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania do wszystkich wariantów silnikowych. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Porównaj numer części 185676 z danymi z karty katalogowej pojazdu lub dokumentacją serwisową. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji układu wydechowego lub montażu, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Oferujemy wsparcie w weryfikacji dopasowania na podstawie dostarczonych przez Ciebie danych. Pamiętaj, że zastosowanie zamienne wymaga starannej kontroli zgodności elementów montażowych i przyłączy przed instalacją.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka 185676 4LGZ ma wagę brutto 22 kg oraz wymiary opakowania 26*30*33 cm. Brak danych dotyczących numery referencyjne OEM wymaga samodzielnej weryfikacji przez kupującego. Przed zamówieniem porównaj numer części 185676 z dokumentacją pojazdu Scania 113. Sprawdź kod silnika i rocznik produkcji, aby potwierdzić zgodność zastosowania. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji technicznej lub elementów montażowych, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Oferujemy wsparcie w weryfikacji dopasowania na podstawie dostarczonych danych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 185676 4LGZ w modelu B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu większej liczby sztuk. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych regionów. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Taka współpraca zapewnia bezpieczeństwo techniczne i minimalizuje ryzyko błędów montażowych w Twoim przedsiębiorstwie.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Scania 113. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 185676, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie jest wskazówką, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
