Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 17201-E0081 GT2259LS zamiennik do Toyota Hino N04C-TK

Turbosprężarka 17201-E0081 GT2259LS do Toyota Hino N04C-TK. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery OEM i silnik przed zamówieniem. LeadTurbo.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 17201-E0081 Modele GT2259LS Waga 12.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 17201E0081
Pokaż więcej zamienników 17201E0081 766237-0004 766237-4 766237-5004
US$ 165.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 165.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 17201-E0081 GT2259LS do Toyota Hino N04C-TK. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery OEM i silnik przed zamówieniem. LeadTurbo.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 17201-E0081 GT2259LS to element zastępczy przeznaczony do silników Toyota Hino N04C-TK. Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne oraz dane logistyczne, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem.

  • Numer części: 17201-E0081
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: GT2259LS
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Hino N04C-TK
  • Numery referencyjne OEM: 17201E0081, 766237-0004, 766237-4, 766237-5004
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 12 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z trzech perspektyw)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > HINO N04C-TK
  • HINO > Hino 300 Series > Hino N04C-TK
  • HINO > Hino 300 Series > Hino Dutro > Hino N04C-TK
  • HINO > Hino Dutro > Hino Dutro XZU304E > Hino N04C-TK
  • HINO > Hino Dutro > Hino Dutro XZU304M > Hino N04C-TK
  • HINO > Hino Dutro > Hino Dutro XZU368 > Hino N04C-TK
  • HINO > Hino Liesse > Hino Liesse II > Hino N04C-TK

Wskazane zastosowania obejmują Toyota Hino N04C-TK, Hino 300 Series, Hino Dutro (modele XZU304E, XZU304M, XZU368) oraz Hino Liesse II. Te ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić konkretny model pojazdu, kod silnika N04C-TK oraz numery referencyjne OEM (np. 766237-0004). Dane o zastosowaniu nie stanowią potwierdzenia dopasowania.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka GT2259LS posiada widoczny zewnętrzny siłownik próżniowy z czarnym wężem elastycznym oraz metalowymi złączkami. Obudowa turbiny wykonana jest z ciemnego żeliwa, a obudowa kompresora ma srebrny kolor z krótcem V-band. Przed montażem należy zweryfikować wymiary połączeń z interchłodnią oraz połączenie rury wydechowej. Sprawdź również wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju. Dane te służą do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu Hino N04C-TK.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 17201-E0081 GT2259LS w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla flot i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika N04C-TK przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.

Planując zamówienie hurtowe, uwzględnij parametry logistyczne: waga brutto 12 kg oraz wymiary opakowania 21*23*26 cm ułatwiają kalkulację kosztów transportu i zaplanowanie magazynowania. Przed finalizacją transakcji B2B rekomendujemy porównanie numeru części 17201-E0081 oraz numery referencyjne OEM (w tym 766237-0004) z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu Hino. LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne, które pomaga zweryfikować kod silnika N04C-TK i ścieżki aplikacji (np. Hino Dutro XZU304E) przed wysyłką. Dzięki temu nabywcy mogą uniknąć błędów w doborze zamiennika i zoptymalizować łańcuch dostaw.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano 4 numery referencyjne OEM: 17201E0081, 766237-0004, 766237-4 oraz 766237-5004. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed zamówieniem porównaj te numery z dokumentacją techniczną pojazdu.

Wskazane zastosowania obejmują Toyota Hino N04C-TK, Hino 300 Series, Hino Dutro (w tym modele XZU304E, XZU304M, XZU368) oraz Hino Liesse II. Te ścieżki aplikacji służą jako wskazówki do weryfikacji. Należy sprawdzić konkretny model pojazdu i kod silnika przed zakupem.

Wymiary opakowania wynoszą 21*23*26 cm, a waga brutto produktu to 12 kg. Te dane są przydatne dla logistyki i planowania transportu w zamówieniach B2B. Należy uwzględnić te parametry przy kalkulacji kosztów wysyłki międzynarodowej.

Zdjęcia produktu wskazują na obecność zewnętrznego siłownika próżniowego z czarnym wężem elastycznym i metalowymi złączkami. Należy zweryfikować ten element w kontekście konkretnego zastosowania w silniku N04C-TK, ponieważ konfiguracja może się różnić w zależności od rocznika i wersji pojazdu.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części 17201-E0081, kod silnika N04C-TK, zastosowanie pojazdu (Toyota/Hino), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 766237-0004) przed zamówieniem. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne