Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamienna 17201E0080 GT2259LS do Hino N04C-TK

Turbosprężarka 17201E0080 (GT2259LS) do Hino N04C-TK. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem. Dostępna wysyłka B2B.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 17201E0080 Modele GT2259LS Waga 12.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 17201-78130
Pokaż więcej zamienników 17201-78130 17201-E0080 766237-0001 766237-1 766237-5001
US$ 195.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 195.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamienna 17201E0080 GT2259LS przeznaczona do silników Hino N04C-TK. Produkt aftermarket do weryfikacji przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 17201E0080 (GT2259LS) to produkt aftermarket przeznaczony do weryfikacji w silnikach Hino N04C-TK. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne:

  • Numer części: 17201E0080
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: GT2259LS
  • Wskazane zastosowanie: Hino N04C-TK
  • Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
  • Waga brutto: 12 kg
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 17201-78130, 17201-E0080, 766237-0001, 766237-1, 766237-5001
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > HINO N04C-TK
  • HINO > Hino 300 Series > Hino N04C-TK
  • HINO > Hino 300 Series > Hino Dutro > Hino N04C-TK
  • HINO > Hino Dutro > Hino Dutro XZU304E > Hino N04C-TK
  • HINO > Hino Dutro > Hino Dutro XZU304M > Hino N04C-TK
  • HINO > Hino Dutro > Hino Dutro XZU314T > Hino N04C-TK
  • HINO > Hino Dutro > Hino Dutro XZU368 > Hino N04C-TK
  • HINO > Hino Liesse > Hino Liesse II > Hino N04C-TK

Turbosprężarka 17201E0080 GT2259LS jest klasyfikowana jako produkt aftermarket do silników Hino N04C-TK. Wskazane zastosowania obejmują pojazdy Hino 300 Series, Hino Dutro (w tym XZU304E, XZU304M, XZU314T, XZU368) oraz Hino Liesse II. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17201E0080, kod silnika N04C-TK oraz numery referencyjne OEM, takie jak 17201-78130 czy 766237-0001. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 17201E0080 GT2259LS posiada dwuczęściową obudowę z widocznym otworem ssącym kompresora oraz kołnierzem wydechu z czterema otworami montażowymi. Zestaw zawiera siłownik turbosprężarki z niebieskim przewodem elastycznym oraz metalowy drążek łączący. Przed montażem zweryfikuj średnice gwintów śrub i nakrętek, rozmiar oraz profil zacisków V-band, a także materiał uszczelek O-ring dla połączeń olejowych i wodnych. Sprawdź te parametry w swoim pojeździe, aby uniknąć problemów z instalacją.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 17201E0080 GT2259LS w modelu zastosowania zamienne. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie w zakresie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika N04C-TK oraz numery referencyjne OEM, takie jak 17201-78130 czy 766237-0001. To kluczowe kroki, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach B2B, turbosprężarka 17201E0080 GT2259LS jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm i wadze brutto 12 kg. Te parametry ułatwiają kalkulację kosztów transportu oraz organizację magazynowania w warsztatach i centrach dystrybucyjnych. Przy większych zamówieniach ilościowych warto skonsultować się z działem handlowym LeadTurbo w celu ustalenia optymalnych warunków wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją transakcji rekomendujemy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 17201-78130 czy 766237-0001, w dokumentacji technicznej pojazdu Hino N04C-TK. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia płynność procesu serwisowego w Twojej flocie lub warsztacie.

FAQ produktu

Do modelu GT2259LS podano 5 numery referencyjne OEM, w tym 17201-78130, 17201-E0080 oraz 766237-0001. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Dane wskazują na zastosowanie w silnikach Hino N04C-TK, m.in. w seriach Hino 300, Hino Dutro oraz Hino Liesse. Przed zakupem zweryfikuj konkretny model pojazdu i kod silnika.

Wymiary opakowania to 21x23x26 cm, a waga brutto wynosi 12 kg. Dane te są przydatne do planowania logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Produkt jest klasyfikowany jako zastosowanie zamienne aftermarket. Nie jest to część oryginalna (OEM). Zawsze weryfikuj numery referencyjne i specyfikację przed montażem.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17201E0080, kod silnika N04C-TK, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 17201-78130, 766237-0001). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne