Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa turbiny 700717-0018 GT2259LS – zamiennik do Toyota Hino N04C-TK
Obudowa turbiny 700717-0018 do turbosprężarki GT2259LS. Wskazane zastosowanie: Toyota Hino N04C-TK. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 700717-0018 do turbosprężarki GT2259LS stanowi element zamienny przeznaczony do zastosowań w silnikach Toyota Hino N04C-TK. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny 700717-0018, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:
- Numer części: 700717-0018
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: GT2259LS
- Wskazane zastosowanie: Toyota Hino N04C-TK
- Waga brutto: 4 kg
- Pakowanie: N/A (brak specyficznych danych w źródle)
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych wejściowych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te dane służą jako punkt wyjścia do porównania z katalogami dostawców i wewnętrznymi listami części warsztatu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > HINO N04C-TK
Wskazane zastosowanie obudowy turbiny 700717-0018 obejmuje silnik Toyota Hino N04C-TK. Traktuj tę informację jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 700717-0018, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, porównaj model turbosprężarki GT2259LS z katalogami dostawców. Sprawdź również, czy konfiguracja Twojej turbosprężarki odpowiada wymaganiom warsztatu lub floty. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność zamiennika przed zakupem.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 700717-0018 ma wagę brutto 4 kg, co warto uwzględnić przy logistyce i pakowaniu. W danych źródłowych brak jest informacji o specyficznym opakowaniu jednostkowym. Przed montażem sprawdź stan mechaniczny komponentu oraz zgodność z konfiguracją turbosprężarki GT2259LS. Ponieważ w metadanych nie ma potwierdzenia obecności mechanizmu VNT ani szczegółów dotyczących uszczelnień, zweryfikuj te parametry bezpośrednio na silniku Toyota Hino N04C-TK. Traktuj dostępne dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie pełnej zgodności technicznej.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 700717-0018 w ramach programu zastosowań zamiennych. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność numeru części 700717-0018 z kodem silnika Toyota Hino N04C-TK oraz konfiguracją turbosprężarki GT2259LS. To podejście minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i przyspiesza proces naprawczy.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Hino N04C-TK. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 700717-0018, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
