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Turbo S200 04259311 para Deutz BF4M1013C 154HP
Turbo S200 04259311 para Deutz BF4M1013C 154HP. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e aplicação do veículo antes de encomendar.
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03051130 04259311KZ 04282423 04282504 04282505 04282505KZ 04282506 04283298 04283586 1200-0013 12009900013 24426737 319212 319278 3802191 4259311KZ 4282505 SW1319278Subtotal: US$ 180.00
Enviar consultaO turbo S200 04259311 é uma unidade de reposição aftermarket para motores Deutz BF4M1013C de 154HP, incluindo aplicações em caminhões Dongfeng. Este turbocompressor completo apresenta carcaça da turbina de ferro fundido e carcaça do compressor polida, projetado para facilitar a verificação de fitment técnico antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 04259311 Tipo de produto: Turbocompressor completo Modelo do turbo: S200 Aplicação de referência: Deutz BF4M1013C 154HP e caminhões Dongfeng com motor Deutz Embalagem: 24 x 23 x 28 cm Peso bruto: 11 kg Referências OEM associadas: 03051130, 04259311KZ, 04282423, 04282504, 04282505, 04282505KZ, 04282506, 04283298, 04283586, 1200-0013, 12009900013, 24426737, 319212, 319278, 3802191, 4259311KZ, 4282505, SW1319278 Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior em 45 graus
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIEMOTOR > DEUTZ BF4M1013C 154HP
- DONGFENG > Dongfeng Truck > Deutz BF4M1013C
Este turbocompressor S200 04259311 é indicado para aplicações de reposição em motores Deutz BF4M1013C de 154HP, incluindo caminhões Dongfeng. As referências OEM associadas, como 03051130 e 04282505, servem como números de verificação para confirmar a aplicação correta. Recomendamos validar o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de fitment e na seleção da peça adequada para a sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O turbocompressor S200 04259311 apresenta uma carcaça da turbina de ferro fundido com acabamento fosco e uma carcaça do compressor com acabamento metálico polido. A unidade inclui um flange de entrada de escape com quatro furos de parafuso e uma entrada de ar circular no compressor. O alojamento central do rolamento conecta as secções replacement e inferior, com um orifício roscado visível no lado para o fluxo de óleo. Verifique o estado do flange, dos vedantes e do fluxo de óleo antes da instalação. Confirme a referência OEM e a aplicação do motor Deutz BF4M1013C para garantir a seleção correta da peça.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbo S200 04259311 para pedidos B2B com preços por volume e envio internacional. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar oficinas e distribuidores a verificar a aplicação do motor Deutz BF4M1013C e as referências OEM antes da encomenda. Contacte-nos para cotações em quantidade ou para validação técnica da peça.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 04259311, código do motor Deutz BF4M1013C, aplicação do veículo e referências OEM antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
