Turbina 53041206506 – zamiennik do Ford S-MAX 2.5 RNC 2P25-LT
Turbina 53041206506 – zamiennik aftermarket do Ford S-MAX 2.5 (RNC 2P25-LT). Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu. Dostępne ceny ilościowe dla B2B.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Turbina 53041206506 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Ford S-MAX 2.5 RNC 2P25-LT. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne dla turbiny 53041206506. Wartości te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 53041206506
- Typ produktu: Turbina (turbine wheel)
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: Ford S-MAX 2.5 (RNC 2P25-LT), Audi (AMK, APX, APY, BAM, BHZ), Deutz (TCD2012L4-2V), Seat (AMK, BAM, BWJ), Volkswagen Golf (BYD), Volvo (RNC 2P25-LT, TCD2012L4-2V)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > FORD S-MAX 2 5 > FORD RNC 2P25-LT 220HP
- AUDI > AMK
- AUDI > APX
- AUDI > APY
- AUDI > BAM
- AUDI > BHZ
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > DEUTZ TCD2012L4-2V
- FORD > RNC 2P25-LT
- SEAT > AMK
- SEAT > BAM
- SEAT > BWJ
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen BYD
- VOLVO > RNC 2P25-LT
- VOLVO > VOLVO LKW INDUSTRIEMOTOR > VOLVO TCD2012L4-2V
Wskazane zastosowanie obejmuje Ford S-MAX 2.5 (RNC 2P25-LT), Audi (AMK, APX, APY, BAM, BHZ), Deutz (TCD2012L4-2V), Seat (AMK, BAM, BWJ), Volkswagen Golf (BYD) oraz Volvo (RNC 2P25-LT, TCD2012L4-2V). Te powiązania traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53041206506, kod silnika oraz numery referencyjne OEM z dokumentacją konkretnego pojazdu. W przypadku aktualizacji w trakcie produkcji porównaj aktualny numer referencyjny zamontowany w pojeździe z danymi katalogowymi, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika.
Uwagi techniczne
Turbina 53041206506 nie posiada w danych źródłowych informacji o modelu turbosprężarki, typie siłownika, układzie chłodzenia ani parametrach ciśnienia. W związku z brakiem numery referencyjnych OEM w zestawieniu, weryfikacja techniczna opiera się wyłącznie na numerze części 53041206506 oraz kodach silników wskazanych w ścieżkach zastosowań. Przed zamówieniem należy porównać te dane z dokumentacją pojazdu lub numerem zamontowanego elementu. W przypadku silników RNC 2P25-LT, AMK, APX, APY, BAM, BHZ, BWJ, BYD oraz TCD2012L4-2V, zaleca się sprawdzenie aktualnej konfiguracji turbosprężarki w pojeździe, ponieważ aktualizacje w trakcie produkcji mogą wpływać na dobór zamiennika. Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla nabywców B2B.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Należy potwierdzić numer części 53041206506, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu, aby zapewnić prawidłowy dobór zamiennika. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i informacji o dostępności.
FAQ produktu
Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53041206506, kod silnika (np. RNC 2P25-LT), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Ford S-MAX 2.5, ale wymaga potwierdzenia dla konkretnego egzemplarza pojazdu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
