Roda de Turbina 53041206506 para Ford S-MAX 2.5 e RNC 2P25-LT
Roda de turbina 53041206506 para reposição em Ford S-MAX 2.5, Audi e Deutz. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes da compra.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
A roda de turbina 53041206506 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Ford RNC 2P25-LT 220HP, aplicada em veículos como o Ford S-MAX 2.5. Esta referência de reposição destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de suporte técnico para verificar a compatibilidade com a aplicação específica do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Nº da peça: 53041206506 Tipo de produto: Roda de Turbina Aplicação de referência: Ford S-MAX 2.5, motor RNC 2P25-LT 220HP Outras referências associadas: Audi (AMK, APX, APY, BAM, BHZ), Deutz TCD2012L4-2V, Volvo LKW TCD2012L4-2V, Seat (AMK, BAM, BWJ), Volkswagen Golf BYD Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Imagem disponível: Não Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verificar nos catálogos do fabricante
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD S-MAX 2 5 > FORD RNC 2P25-LT 220HP
- AUDI > AMK
- AUDI > APX
- AUDI > APY
- AUDI > BAM
- AUDI > BHZ
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > DEUTZ TCD2012L4-2V
- FORD > RNC 2P25-LT
- SEAT > AMK
- SEAT > BAM
- SEAT > BWJ
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen BYD
- VOLVO > RNC 2P25-LT
- VOLVO > VOLVO LKW INDUSTRIEMOTOR > VOLVO TCD2012L4-2V
Esta roda de turbina 53041206506 apresenta aplicações de referência associadas a motores Ford RNC 2P25-LT 220HP, Audi (AMK, APX, APY, BAM, BHZ), Deutz TCD2012L4-2V, Volvo LKW TCD2012L4-2V, Seat (AMK, BAM, BWJ) e Volkswagen Golf BYD. Estas indicações servem como pistas para verificação técnica. Recomenda-se confirmar o código do motor exato, o ano de produção e as referências OEM específicas do seu veículo antes de solicitar a reposição, garantindo que a aplicação corresponde à configuração original da turbina.
Notas técnicas
A roda de turbina 53041206506 é um componente de reposição destinado a motores com códigos de referência como RNC 2P25-LT e TCD2012L4-2V. Não existem dados de geometria variável (VNT) ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta peça específica. A verificação técnica deve focar no código do motor exato e na configuração da turbina original do veículo. Recomendamos comparar o número da peça com as referências OEM dos catálogos de Ford, Audi, Deutz e Volvo para confirmar a aplicação correta antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, estão disponíveis preços por quantidade para a roda de turbina 53041206506. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Oferecemos suporte técnico de compatibilidade para ajudar a verificar o código do motor (ex: RNC 2P25-LT, TCD2012L4-2V) e a aplicação do veículo antes do pedido. Solicite uma cotação ou fale com o nosso equipa técnica para confirmar a adequação da peça à sua aplicação específica.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número da peça 53041206506, o código do motor (ex: RNC 2P25-LT, TCD2012L4-2V), a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.