188956 Thrust Bearing für Turbolader CUMMINS N14 – Aftermarket-Ersatz
Aftermarket Thrust Bearing (188956) für Turbolader in CUMMINS N14, VT903 und NTC-855 Motoren. Referenzanwendung für Case IH, Ford und John Deere. Passform vor Bestellung verifizieren.
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Das Thrust Bearing mit der Teilenummer 188956 ist ein Aftermarket-Ersatzteil für Turbolader in CUMMINS N14 Motoren. Es dient als Schublager für schwere Nutzfahrzeuge und landwirtschaftliche Maschinen, wobei die Passform anhand der Motoranwendung vor der Bestellung geprüft werden sollte.
Wichtige Spezifikationen
Das Thrust Bearing 188956 ist ein Aftermarket-Ersatzteil für Turbolader in CUMMINS N14 Motoren. Es dient als Schublager für schwere Nutzfahrzeuge und landwirtschaftliche Maschinen, wobei die Passform anhand der Motoranwendung vor der Bestellung geprüft werden sollte.
- Teilenummer: 188956
- Produkttyp: Thrust Bearing (Schublager)
- Referenzanwendung: CUMMINS N14, VT903, NTC-855, NTC-350, NT855, NTC230-444
- Fahrzeuganwendungen: Case IH, Ford, John Deere, LiuGong, Oshkosh, International-Harvester, Fiat
- Verpackung: N/A
- Bruttogewicht: 0 kg
- OEM-Referenznummern: Keine spezifischen OE-Nummern im Datensatz vorhanden
Die Teilenummer 188956 dient als primäres Identifikationsmerkmal. Da keine OEM-Referenznummern vorliegen, ist die Motoranwendung der zentrale Verifizierungspunkt für die Bestätigung der richtigen Ersatzanwendung.
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- Case IH > CUMMINS N14
- FIAT > 44-33 > 44-35 > 44-35 4WD tractor > CUMMINS VT903
- FORD > LTL9000 > CLT9000 > CLT9000 Truck tractor > NTC230-444
- INTERNATIONAL-HARVESTER > S Series; 2200-2275; 2574 > 2575; 2674 > 2675 > 2675 Truck > CUMMINS NTC-855
- JOHN-DEERE
- LiuGong > B230, B230S, B260 > B230, B230S, B260 Bulldozer > NT855
- Oshkosh > P2527 > P2527 Heavy truck > CUMMINS NTC-350
Die zugeordneten Referenzanwendungen umfassen CUMMINS N14, VT903, NTC-855, NTC-350, NT855 und NTC230-444 Motoren. Typische Fahrzeuganwendungen sind Case IH, Ford, John Deere, LiuGong, Oshkosh, International-Harvester und Fiat. Da keine OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, dient die Motoranwendung als primärer Verifizierungspunkt. Prüfen Sie die Teilenummer 188956, den spezifischen Motorcode und die Fahrzeuganwendung vor der Bestellung, um die korrekte Ersatzanwendung zu bestätigen. Technischer Support zur Passformprüfung ist verfügbar.
Technische Hinweise
Das Thrust Bearing 188956 ist ein mechanisches Bauteil, das in Turbolader-Einheiten für CUMMINS N14, VT903 und NTC-855 Motoren eingesetzt wird. Es dient der axialen Führung und Stabilität der Lagerschale. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, ist die Motoranwendung der zentrale Verifizierungspunkt. Prüfen Sie die Teilenummer 188956 und den konkreten Motorcode vor der Bestellung, um die korrekte Ersatzanwendung zu bestätigen. Technischer Support zur Passformprüfung ist verfügbar.
B2B-Lieferung
LeadTurbo bietet dieses Aftermarket-Ersatzteil für Flotten und Werkstätten an. Mengenpreise sind für größere Bestellungen verfügbar. Internationaler Versand wird angeboten, um die Logistik für B2B-Kunden zu unterstützen. Technischer Support steht zur Verfügung, um die Passform anhand der Teilenummer 188956 und der spezifischen Motoranwendung (z. B. CUMMINS N14) vor der Bestellung zu verifizieren. Bitte prüfen Sie die Fahrzeugdaten und Motorcodes sorgfältig, um die korrekte Ersatzanwendung zu bestätigen.
Produkt-FAQ
OTHER und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit OTHER verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Prüfen Sie die Teilenummer 188956, den Motorcode (z. B. CUMMINS N14, VT903, NTC-855) und die Fahrzeuganwendung (Case IH, Ford, John Deere) vor der Bestellung. Die angegebenen Anwendungen dienen als Referenz; eine finale Passformbestätigung durch technische Abgleichung wird empfohlen.
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