Thrust Ring 408105-0462 TC do TO4E15 (KOMATSU PC300-6)
Thrust ring 408105-0462 TC do turbosprężarki TO4E15. Wskazane zastosowanie: KOMATSU PC300-6 (SA6D108). Zastosowanie zamienne. Prosimy zweryfikować numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Thrust ring 408105-0462 TC to część zamienna do turbosprężarki TO4E15, wskazane zastosowanie: KOMATSU PC300-6 (silnik SA6D108). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 408105-0462 TC
- Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
- Model turbosprężarki: TO4E15
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU PC300-6, silnik SA6D108
- Masa brutto: 0,05 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: brak
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed zakupem należy porównać te dane z dokumentacją techniczną posiadanego sprzętu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU PC300-6 > KOMATSU SA6D108
Wskazane zastosowanie obejmuje koparkę KOMATSU PC300-6 wyposażoną w silnik SA6D108 oraz turbosprężarkę TO4E15. Te dane traktujemy jako wskazówki do wstępnej identyfikacji, a nie jako potwierdzenie pasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o porównanie numeru części 408105-0462 TC z dokumentacją techniczną posiadanego sprzętu. Należy zweryfikować kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby upewnić się, że pierścień oporowy jest odpowiedni dla Twojego zastosowania. W razie wątpliwości zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Pierścień oporowy 408105-0462 TC ma masę brutto 0,05 kg. Brak danych o pakowaniu (N/A) oraz zdjęć produktu. Przed montażem zweryfikuj skok gwintu śrub i nakrętek zgodnie z dokumentacją silnika SA6D108. Niewłaściwy dobór gwintów może uszkodzić obudowę turbosprężarki TO4E15. Sprawdź również kompletność zestawu uszczelnień dla konkretnego zastosowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową pierścieni oporowych 408105-0462 TC dla flot i warsztatów. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny negocjowane. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową do klientów B2B w Polsce i za granicą. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika SA6D108 oraz konfiguracji turbosprężarki TO4E15. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie danych identyfikacyjnych, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Dla planowania zapasów magazynowych zalecamy weryfikację bieżącego stanu magazynowego przed złożeniem zamówienia hurtowego. Ponieważ dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A, prosimy o kontakt z działem logistyki w celu potwierdzenia sposobu wysyłki oraz ewentualnych wymagań transportowych dla pierścieni oporowych. W kontekście zamówień B2B, sugerujemy utrzymanie bufora zapasowego dla krytycznych komponentów turbosprężarek TO4E15, aby zminimalizować ryzyko przestojów serwisowych w maszynach KOMATSU. Przy większych wolumenach, nasz zespół handlowy przygotuje ofertę z uwzględnieniem kosztów dostawy międzynarodowej. Prosimy o przesłanie specyfikacji technicznej lub numeru seryjnego turbiny, co pozwoli nam na precyzyjne dopasowanie oferty do Państwa potrzeb operacyjnych i potwierdzenie dostępności partii produkcyjnej.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 408105-0462 TC, kod silnika SA6D108, zastosowanie pojazdu KOMATSU PC300-6 oraz konfigurację turbosprężarki TO4E15. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem pasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.