Lożysko oporowe 408105-0462 TB do TO4E15 (KOMATSU PC300-6)
Lożysko oporowe 408105-0462 TB do turbosprężarki TO4E15. Wskazane zastosowanie: KOMATSU PC300-6. Zamiennik aftermarket. Prosimy zweryfikować numer części i konfigurację silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Lożysko oporowe 408105-0462 TB do turbosprężarki TO4E15, przeznaczone do zastosowań zamiennych w maszynach KOMATSU PC300-6 z silnikiem SA6D108. Ten element aftermarket służy do regeneracji lub wymiany w układzie napędowym, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla tego produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 408105-0462 TB
- Typ produktu: Lożysko oporowe
- Model turbosprężarki: TO4E15
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU PC300-6 (silnik SA6D108)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Masa brutto: N/A
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU PC300-6 > KOMATSU SA6D108
Wskazane zastosowanie dla lożyska oporowego 408105-0462 TB obejmuje maszynę KOMATSU PC300-6 wyposażoną w silnik SA6D108 oraz turbosprężarkę TO4E15. Te dane traktujemy jako wskazówki do wstępnej identyfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed złożeniem zamówienia B2B prosimy o weryfikację numeru części 408105-0462 TB oraz kodu silnika w konkretnym egzemplarzu pojazdu. Należy również sprawdzić dostępne numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że wybrany element odpowiada konfiguracji Twojej turbosprężarki. Zalecamy porównanie tych danych z dokumentacją techniczną maszyny lub zaleceniami producenta, aby uniknąć błędów przy montażu. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, nasz zespół techniczny może pomóc w analizie dostępnych referencji.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji lożyska oporowego 408105-0462 TB zaleca się weryfikację stanu technicznego osłony termicznej oraz materiału, z którego została wykonana. Należy również sprawdzić projektowanie wycieraczki olejowej po stronie kompresora, aby upewnić się, że element spełnia wymagania konstrukcyjne dla turbosprężarki TO4E15. Kluczowe jest potwierdzenie dopasowania płyty tylnej z obudową kompresora przed montażem. Te kroki techniczne pomagają uniknąć błędów przy serwisowaniu maszyn KOMATSU PC300-6.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 408105-0462 TB w modelu B2B, wspierając warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskie i zagraniczne.
- Ceny ilościowe dla zamówień hurtowych
- Wysyłka międzynarodowa
- Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania
Zespół techniczny pomaga zweryfikować numer części 408105-0462 TB, kod silnika SA6D108 oraz wskazane zastosowanie KOMATSU PC300-6 przed złożeniem zamówienia. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków logistycznych.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Podany numer części 408105-0462 TB i model turbosprężarki TO4E15 są wskazane dla zastosowania w KOMATSU PC300-6 (silnik SA6D108). Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.