Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki TO4E15 (408105-0462) do KOMATSU SA6D108 – zamiennik

Core turbosprężarki TO4E15, numer 408105-0462. Wskazane zastosowanie: KOMATSU PC300-6 z silnikiem SA6D108. Produkt aftermarket. Sprawdź numer części i konfigurację przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 408105-0462 Modele TO4E15 Waga 4.00 kg
US$ 85.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 85.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki TO4E15 o numerze 408105-0462 to element zastępczy przeznaczony do maszyn KOMATSU PC300-6 z silnikiem SA6D108. Produkt aftermarket o wadze 4 kg, wymagający weryfikacji dopasowania przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne core'u turbosprężarki TO4E15, które ułatwiają weryfikację zgodności przed zakupem. Dane te odnoszą się wyłącznie do podanych informacji źródłowych.

  • Numer części: 408105-0462
  • Typ produktu: Core (CHRA) turbosprężarki
  • Model turbiny: TO4E15
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU PC300-6, silnik SA6D108
  • Waga brutto: 4 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)

Waga 4 kg może być przydatna przy planowaniu logistyki. Brak podanych numerów OEM wymaga samodzielnej weryfikacji przez nabywcę.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU PC300-6 > KOMATSU SA6D108

Wskazane zastosowanie obejmuje maszynę KOMATSU PC300-6 z silnikiem SA6D108. Przed zamówieniem core'u 408105-0462 należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji pojazdu. Brak podanych numerów referencyjnych OEM wymaga samodzielnej weryfikacji przez nabywcę. Zaleca się porównanie geometrii flanszy mocującej oraz uszczelnień z istniejącym elementem. W przypadku wątpliwości co do wymiarów lub orientacji obudowy, warto przesłać zdjęcie techniczne do naszego wsparcia. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z własnymi listami części warsztatu lub floty.

Uwagi techniczne

Core CHRA 408105-0462 posiada dwuotworową flanszę mocującą oraz widoczne żebra chłodzące na obudowie turbinowej. Przed montażem zaleca się weryfikację geometrii flanszy i uszczelnień. W przypadku wątpliwości co do wymiarów, prosimy o przesłanie zdjęcia technicznego do naszego wsparcia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy core turbosprężarki TO4E15 (408105-0462) w cenie ilościowej. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, co pozwala na bezpieczne porównanie numeru części z dokumentacją pojazdu KOMATSU PC300-6. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, ułatwiająca logistykę zamówień dla flot i dystrybutorów. Przed finalizacją transakcji zalecamy zweryfikowanie numeru referencyjnego oraz konfiguracji silnika SA6D108, aby potwierdzić zgodność z wymaganiami technicznymi Twojego zakładu.

Dla działów zakupów i magazynów, planowanie zapasów core'u 408105-0462 wymaga uwzględnienia wagi brutto 4 kg oraz braku podanych w danych źródłowych numerów referencyjnych OEM. Przed złożeniem zamówienia ilościowego zalecamy weryfikację geometrii dwuotworowej flanszy mocującej oraz uszczelnień z istniejącym elementem w maszynie KOMATSU PC300-6. W przypadku wątpliwości co do orientacji obudowy lub wymiarów, prosimy o przesłanie zdjęcia technicznego do naszego wsparcia. Oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów regenerujących. Pamiętaj, że wskazane zastosowanie ma charakter informacyjny i wymaga potwierdzenia zgodności z własnymi listami części przed montażem.

FAQ produktu

Podczas planowania montażu core'u TO4E15 (408105-0462) warsztat powinien zweryfikować stan uszczelnień, śrub mocujących oraz zgodność geometrii flanszy z obudową. Zaleca się sprawdzenie numeru części i konfiguracji silnika SA6D108 przed rozpoczęciem prac.

Porównując orientację obudowy i pozycję montażową core'u 408105-0462, należy zwrócić uwagę na dwuotworową flanszę mocującą oraz położenie otworów chłodzących. Zdjęcia produktu pokazują widok z góry i dołu, co ułatwia weryfikację zgodności z miejscem montażu w KOMATSU PC300-6.

Zdjęcie wymiarowe jest przydatne przed zamówieniem core'u do KOMATSU SA6D108, gdy istnieje wątpliwość co do długości wałka lub średnicy otworów montażowych. Pozwala to na porównanie z istniejącym elementem i uniknięcie błędów dopasowania w zastosowaniu zamienym.

Waga gabarytowa core'u TO4E15 o numerze 408105-0462 wynosi 4 kg. Informacja ta może być przydatna dla firm logistycznych i magazynowych planujących transport lub składowanie części do maszyn KOMATSU.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje KOMATSU PC300-6 z silnikiem SA6D108. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 408105-0462, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź zgodność z własnymi listami części.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne