Kliknij obraz, aby powiększyć

Thrust Collar TF08L-28M1-22 0 do MITSUBISHI D6CB – Zamiennik

Thrust Collar TF08L-28M1-22 0 dla MITSUBISHI D6CB. Zastosowanie zamienne aftermarket. Wymagana weryfikacja numeru części i konfiguracji turbiny przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Kołnierz oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Modele TF08L-28M1-22 0 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Thrust Collar TF08L-28M1-22 0 to część zamienna aftermarket przeznaczona do silnika MITSUBISHI D6CB. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu.

  • Model turbosprężarki: TF08L-28M1-22 0
  • Typ produktu: Thrust Collar (kołnierz oporowy)
  • Wskazane zastosowanie: MITSUBISHI D6CB
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Wizerunek produktu przedstawia metalowy, dyskowy element z centralnym otworem i obrabianą powierzchnią. Widoczne są ślady obróbki skrawaniem oraz symetryczna geometria. Zdjęcia mają charakter poglądowy i nie potwierdzają dokładnych wymiarów ani składu materiału. Przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny TF08L-28M1-22 0 z dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI D6CB

Wskazane zastosowanie MITSUBISHI D6CB stanowi wskazówkę do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem Thrust Collar TF08L-28M1-22 0 należy porównać numer referencyjny z dokumentacją techniczną pojazdu. Dystrybutorzy i kupujący flotowi powinni zweryfikować konfigurację turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM dla każdego egzemplarza. W przypadku zamówień hurtowych zaleca się sprawdzenie spójności numerów części we wszystkich pojazdach floty, aby uniknąć niezgodności. Wskazane jest potwierdzenie rocznika i kodu silnika przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Thrust Collar TF08L-28M1-22 0 to element mechaniczny o geometrii dyskowej, którego widoczne cechy obejmują centralny otwór oraz obrabianą powierzchnię metalową. Zdjęcia produktowe mają charakter poglądowy i nie potwierdzają dokładnych wymiarów ani składu materiału. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny z dokumentacją techniczną pojazdu. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu porównania konfiguracji turbosprężarki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Thrust Collar TF08L-28M1-22 0 w ramach oferty B2B dla warsztatów, dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny hurtowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw w całej Europie. Zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Przed zamówieniem wielu sztuk zaleca się potwierdzenie spójności danych technicznych dla silnika MITSUBISHI D6CB w każdym pojeździe floty.

Przy planowaniu zapasów magazynowych dla Thrust Collar TF08L-28M1-22 0 zwróć uwagę na brak podanych danych dotyczących opakowania i wagi brutto, co wymaga indywidualnego ustalenia warunków logistycznych przed realizacją dostawy. W przypadku zamówień wielosztukowych dla floty MITSUBISHI D6CB zaleca się wstępne skonsolidowanie listy numerów referencyjnych OEM oraz kodów silników, aby zoptymalizować proces weryfikacji technicznej. LeadTurbo umożliwia przesłanie dokumentacji technicznej do analizy przez dział wsparcia, co pozwala na precyzyjne dopasowanie oferty do specyficznych wymagań warsztatu lub dystrybutora. Taki podejście minimalizuje ryzyko zwrotów i przyspiesza proces decyzyjny w łańcuchu dostaw części zamiennych.

FAQ produktu

Wskazanie MITSUBISHI D6CB jest sugestią, a nie potwierdzeniem dopasowania. Należy porównać numer części TF08L-28M1-22 0 z dokumentacją techniczną pojazdu i zweryfikować konfigurację turbosprężarki przed zakupem.

Dystrybutorzy powinni potwierdzić zgodność numeru części z konkretnym silnikiem MITSUBISHI D6CB oraz sprawdzić dostępne numery referencyjne OEM. Weryfikacja konfiguracji turbiny jest kluczowa dla poprawności oferty.

Przed zamówieniem hurtowym należy zweryfikować spójność numerów części we wszystkich pojazdach floty MITSUBISHI D6CB. Zaleca się sprawdzenie konfiguracji turbosprężarek w każdym egzemplarzu, aby uniknąć niezgodności.

Tak, produkt jest klasyfikowany jako część zamienna aftermarket. Nie jest to część oryginalna (OEM), ale zamiennik przeznaczony do zastosowania w silnikach MITSUBISHI D6CB, pod warunkiem weryfikacji dopasowania.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik MITSUBISHI D6CB. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić dopasowanie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne