Tarcza turbiny 56 2-47 6 – zamiennik do Mitsubishi Fuso Canter 4D31T
Tarcza turbiny 56 2-47 6 do Mitsubishi Fuso Canter 4D31T. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Tarcza turbiny 56 2-47 6 to element zastępczy przeznaczony do silników Mitsubishi Fuso Canter 4D31T. Produkt służy do regeneracji układu doładowania w zastosowaniach zamiennych, gdzie kluczowa jest weryfikacja numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 56 2-47 6
- Typ produktu: Tarcza turbiny
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowania: Mitsubishi Fuso Canter 4D31T, HYUNDAI 4D56TCI, KATO 4D31T, MITSUBISHI G54 2.6L, Mitsubishi Fuso 4D34T, SUMITOMO 120 4D31T, VOLVO B230FT
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 1 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Mitsubishi Fuso > Mitsubishi Fuso Canter > Mitsubishi 4D31T
- HYUNDAI > 4D56TCI
- KATO > 4D31T
- MITSUBISHI > G54 > 2.6L
- Mitsubishi Fuso > 4D34T
- SUMITOMO > SUMITOMO 120 > MITSUBISHI 4D31T
- VOLVO > B230FT
Wskazane zastosowania obejmują Mitsubishi Fuso Canter 4D31T, HYUNDAI 4D56TCI, KATO 4D31T, MITSUBISHI G54 2.6L, Mitsubishi Fuso 4D34T, SUMITOMO 120 4D31T oraz VOLVO B230FT. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzone dopasowanie. Przed zamówieniem sprawdź numer części 56 2-47 6, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Porównaj geometrię i konfigurację istniejącej turbosprężarki z dostępnymi danymi technicznymi, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji tarczy turbiny 56 2-47 6 kluczowe jest zachowanie prawidłowej geometrii montażowej. Przed montażem zweryfikuj wymiary otworów mocujących oraz średnicę osiową, porównując je z istniejącym elementem. Sprawdź, czy waga brutto 1 kg nie wymaga korekty w dokumentacji transportowej. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji układu doładowania, skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym silnikiem, np. 4D31T lub 4D56TCI.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje tarczę turbiny 56 2-47 6 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Dla nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy zweryfikowanie numeru części, kodu silnika (np. 4D31T) oraz numery referencyjne OEM. Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu, co pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnić płynność procesu regeneracji lub naprawy układu doładowania.
Planując zapasy części zamiennych, zalecamy weryfikację numeru 56 2-47 6 w kontekście konkretnego silnika, np. 4D31T lub 4D56TCI. Ponieważ pakowanie jest oznaczone jako N/A, produkt traktowany jest jako pojedyncza tarcza turbiny o wadze brutto 1 kg. Dla zamówień B2B kluczowe jest porównanie geometrii montażowej z istniejącym układem oraz sprawdzenie numery referencyjne OEM przed finalizacją. LeadTurbo udostępnia ceny ilościowe i wsparcie techniczne, które pomaga w potwierdzeniu zgodności z danym pojazdem, co ułatwia logistykę i proces regeneracji bez ryzyka błędnych dostaw.
FAQ produktu
Nazwy Mitsubishi Fuso Canter i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Mitsubishi Fuso Canter.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 56 2-47 6, kod silnika (np. 4D31T), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i porównaj z własnym wyposażeniem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Front_View_128X128.avif)