Koło kompresora 49189-43500 do ISUZU 4BG1T – zamiennik
Koło kompresora 49189-43500 do silników ISUZU 4BG1T i 4JG1T. Zastosowanie zamienne w maszynach KOBELCO i HITACHI. Zweryfikuj numer części i konfigurację przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło kompresora 49189-43500 to część zamienna przeznaczona do regeneracji turbosprężarek w silnikach ISUZU 4BG1T oraz maszynach KOBELCO SK120-1. Produkt służy do wymiany zużytego elementu w układzie doładowania, a jego zastosowanie należy zweryfikować przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 49189-43500
- Typ produktu: Koło kompresora turbosprężarki
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: ISUZU 4BG1T, KOBELCO SK120-1, BAIC B231, HITACHI, JOHN-DEERE, KATO 4D34T, MITSUBISHI 4G63/4G63N, OPEL VECTRA 2 8, SAAB Z28NET, SUMITOMO, VOLVO B4204T3
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOBELCO > KOBELCO SK120-1 > ISUZU 4BG1T
- BAIC > B231
- HITACHI > ISUZU 4BG1T
- ISUZU > 4JG1T
- ISUZU
- JOHN-DEERE > ISUZU 4BG1T
- KATO > 4D34T
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4G63
- MITSUBISHI > 4G63N
- Mitsubishi Fuso > 4D34T
- OPEL > OPEL VECTRA 2 8 > SAAB Z28NET 255HP
- OPEL > Z28NET
- SAAB > B205R
- SAAB > B234R
- SAAB > Z28NET
- SUMITOMO > 4D34T
- SUMITOMO > ISUZU 4BG1T
- VOLVO > B4204T3
Lista zastosowań ma charakter wskazówek do weryfikacji. Przed zamówieniem koła kompresora 49189-43500 należy sprawdzić kod silnika (np. ISUZU 4BG1T, 4JG1T, 4D34T) oraz numer referencyjny OEM. Wskazane zastosowania obejmują m.in. KOBELCO SK120-1, BAIC B231, HITACHI, JOHN-DEERE, KATO, MITSUBISHI, OPEL, SAAB, SUMITOMO i VOLVO. Nabywcy B2B powinni potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny.
Uwagi techniczne
Koło kompresora 49189-43500 jest komponentem mechanicznym, którego stan wpływa na wydajność układu doładowania. Przed montażem zaleca się wizualną kontrolę powierzchni łopatek pod kątem ewentualnych uszkodzeń mechanicznych lub zanieczyszczeń. Nabywcy powinni zweryfikować, czy pozostałe elementy turbosprężarki, takie jak korpus czy uszczelki, są sprawne i zgodne z konfiguracją silnika. W przypadku wątpliwości dotyczących stanu układu dolotowego lub chłodzenia, rekomendujemy kontakt z działem technicznym w celu uzyskania wsparcia w weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 49189-43500 w modelu B2B, zapewniając wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania przed finalizacją zamówienia. Dla nabywców hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny pomaga zweryfikować numer części, kod silnika (np. ISUZU 4BG1T) oraz wskazane zastosowania maszynowe, takie jak KOBELCO SK120-1. Przed zakupem zalecamy przesłanie numery referencyjnych OEM lub danych z dokumentacji pojazdu, aby potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki. Usługa ta obejmuje również pomoc w doborze pozostałych komponentów do regeneracji układu doładowania.
Planując zamówienie koła kompresora 49189-43500, uwzględnij logistykę dostawy i stan magazynowy. Waga brutto 0,5 kg ułatwia transport, jednak brak danych o opakowaniu wymaga weryfikacji warunków pakowania przed wysyłką międzynarodową. Nabywcy B2B powinni skonsultować dostępność z działem handlowym, aby zaplanować zapasy części zamiennych do maszyn KOBELCO lub pojazdów ISUZU. Przed finalizacją transakcji zaleca się przesłanie numery referencyjnych OEM oraz kodu silnika, co pozwoli na precyzyjne dopasowanie oferty do konkretnego zastosowania.
FAQ produktu
Nazwy KOBELCO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOBELCO.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części 49189-43500, kod silnika (np. ISUZU 4BG1T, 4JG1T, 4D34T), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Lista zastosowań ma charakter wskazówek i wymaga potwierdzenia przez nabywcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
