Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 49178-02130 CH zamiennik do Mitsubishi Fuso Canter 4D31T

Obudowa sprężarki 49178-02130 CH. Wskazane zastosowanie: Mitsubishi Fuso Canter 4D31T. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49178-02130 CH Waga 2.00 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki o numerze 49178-02130 CH to część zamienna przeznaczona do silników Mitsubishi Fuso Canter 4D31T. Produkt jest oferowany w ramach zastosowania zamiennego, co wymaga weryfikacji zgodności z konkretnym pojazdem przed dokonaniem zakupu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane dotyczą obudowy sprężarki o numerze 49178-02130 CH, oferowanej jako część zamienna.

  • Numer części: 49178-02130 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi Fuso Canter 4D31T, HYUNDAI D4DA, Mitsubishi Fuso 4D34-3AT, 4D34, 4D34T1, 4D34T3, 4D34T4
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Waga brutto: 2 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Mitsubishi Fuso > Mitsubishi Fuso Canter > Mitsubishi 4D31T
  • HYUNDAI > D4DA
  • Mitsubishi Fuso > 4D34-3AT
  • Mitsubishi Fuso > 4D34
  • Mitsubishi Fuso > 4D34T1
  • Mitsubishi Fuso > 4D34T3
  • Mitsubishi Fuso > 4D34T4

Obudowa sprężarki 49178-02130 CH jest wskazana do silników Mitsubishi Fuso Canter 4D31T oraz HYUNDAI D4DA. Lista obejmuje również warianty Mitsubishi Fuso 4D34-3AT, 4D34, 4D34T1, 4D34T3 i 4D34T4. Te pozycje traktuj jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem porównaj numer części z kodem silnika i numerami referencyjnymi OEM w dokumentacji pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dział techniczny lub dostawcę.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 49178-02130 CH jest dostarczana z wagą brutto 2 kg. W danych źródłowych brak szczegółów dotyczących pakowania oraz numery referencyjne OEM nie są podane. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika (np. 4D31T, D4DA) w dokumentacji technicznej pojazdu. Sprawdź również, czy numer odlewu na części odpowiada wymaganiom Twojej floty. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania lub aktualizacji numerów OEM, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 49178-02130 CH w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją transakcji skorzystaj z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Sprawdź numer części, kod silnika (np. 4D31T, D4DA) oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. To działanie pozwala uniknąć błędów przy zakupie części zamiennych do floty.

Planując zakup obudowy sprężarki 49178-02130 CH dla floty, zaleca się weryfikację numeru części oraz kodu silnika (np. 4D31T, D4DA) w dokumentacji technicznej przed złożeniem zamówienia. W przypadku zamówień hurtowych warto uwzględnić wagę brutto 2 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych i magazynowych. Ponieważ w danych źródłowych brak szczegółów dotyczących pakowania oraz numery referencyjne OEM nie są podane, kluczowe jest porównanie oznaczeń na istniejących częściach z nowym elementem. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, co pozwala uniknąć błędów przy obsłudze floty Mitsubishi Fuso czy HYUNDAI. Ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa są dostępne dla nabywców B2B, co ułatwia zarządzanie zapasami części zamiennych.

FAQ produktu

Zrób zdjęcia opakowania i samej części, zapisz numer referencyjny 49178-02130 CH oraz kod silnika (np. 4D31T). Porównaj te dane z zamówieniem i zgłoś różnice do działu obsługi LeadTurbo.

Sprawdź aktualne numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej lub u producenta. Jeśli numer jest zastąpiony, zweryfikuj, czy obudowa 49178-02130 CH pasuje do nowego oznaczenia przed zakupem.

Numer odlewu identyfikuje konkretną partię produkcyjną, podczas gdy numer referencyjny OEM (np. 49178-02130) wskazuje na typ części w katalogu. Do zamówienia używaj numeru referencyjnego, a numer odlewu służy do śledzenia dostawy.

Tak, w danych źródłowych wskazano zastosowanie dla HYUNDAI D4DA. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy ten numer części pasuje do Twojego konkretnego egzemplarza silnika D4DA.

Waga brutto wynosi 2 kg. Pakowanie nie jest szczegółowo opisane (N/A). Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić dopasowanie.

Nazwy Mitsubishi Fuso Canter i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Mitsubishi Fuso Canter.

Dopasowanie Weryfikuj numer części 49178-02130 CH, kod silnika (np. 4D31T, D4DA), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Podane zastosowania są wskazówkami do sprawdzenia.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne