Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza sprężarki 5327-710-0047 CW zamiennik do silnika OM422LA

Tarcza sprężarki 5327-710-0047 CW dla modelu K27-3262MAA. Wskazane zastosowanie: silnik OM422LA. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5327-710-0047 CW Modele K27-3262MAA 20 22 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza sprężarki 5327-710-0047 CW to część zamienna przeznaczona do turbosprężarki K27-3262MAA, wskazana dla silnika OM422LA. Produkt jest oferowany jako element aftermarket do weryfikacji przez nabywców B2B przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Tarcza sprężarki 5327-710-0047 CW to element zamiennej turbosprężarki K27-3262MAA. Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne, które ułatwiają weryfikację zgodności przed zamówieniem.

  • Numer części: 5327-710-0047 CW
  • Typ produktu: Tarcza sprężarki
  • Model turbosprężarki: K27-3262MAA 20 22
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Trucks, silnik OM422LA (14600CC, 8V, 1987, 350HP)
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych źródłowych)
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS1635 > BENZ OM422LA 14600CC 8V 1987 350HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mercedes-Benz Trucks z silnikiem OM422LA (14600CC, 8V, 1987, 350HP). Dane te traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem tarczy sprężarki 5327-710-0047 CW zweryfikuj kod silnika, numer referencyjny OEM oraz model turbosprężarki K27-3262MAA w dokumentacji pojazdu. W przypadku wątpliwości co do zgodności wymiarowej lub montażowej, skorzystaj z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Zawsze porównuj numer części z aktualną specyfikacją, aby uniknąć błędów przy montażu.

Uwagi techniczne

Tarcza sprężarki 5327-710-0047 CW jest elementem mechanicznym turbosprężarki K27-3262MAA. Przed montażem zweryfikuj orientację osi oraz pozycję montażową, porównując zdjęcia z dokumentacją pojazdu. Przydatne jest zdjęcie wymiarowe potwierdzające średnicę i kształt łopatek. Części magazynowane powinny być przechowywane w suchym miejscu, chronione przed kurzem i wstrząsami. Sprawdź numer referencyjny OEM oraz kod silnika OM422LA przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarczę sprężarki 5327-710-0047 CW w modelu K27-3262MAA dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika OM422LA oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby potwierdzić warunki handlowe i dostępność dla konkretnego wolumenu.

Dla nabywców B2B planujących zamówienia hurtowe, tarcza sprężarki 5327-710-0047 CW do silnika OM422LA wymaga weryfikacji numerów referencyjnych OEM przed finalizacją. Ponieważ w danych źródłowych nie podano listy numerów OEM ani szczegółów pakowania, zalecamy kontakt z działem sprzedaży w celu potwierdzenia warunków logistycznych i dostępności. Przy planowaniu zapasów magazynowych uwzględnij brak danych o wadze brutto oraz brak zdjęć produktu. Zweryfikuj kod silnika OM422LA oraz model turbosprężarki K27-3262MAA w dokumentacji pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych. Ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa są dostępne dla firm regenerujących i warsztatów, co ułatwia zarządzanie łańcuchem dostaw części zamiennej.

FAQ produktu

Kluczowe jest sprawdzenie kodu silnika OM422LA oraz modelu turbosprężarki K27-3262MAA. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy z silnikiem 14600CC 8V 1987 350HP. Zawsze porównuj numer części z dokumentacją pojazdu.

Pakowanie jest oznaczone jako N/A. Ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby potwierdzić warunki pakowania i logistyki dla konkretnego zamówienia.

Waga brutto jest podana jako 0 kg w danych źródłowych, co może oznaczać brak danych lub wagę jednostkową. Przed zamówieniem zweryfikuj wymiary i masę u dostawcy, aby zaplanować logistykę.

W danych źródłowych nie podano listy numerów referencyjnych OEM. Przed zamówieniem sprawdź numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu lub u producenta, aby potwierdzić zgodność.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5327-710-0047 CW, kod silnika OM422LA, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne