Kliknij obraz, aby powiększyć

Tarcza sprężarki 49177-43300 do TD04 – zamiennik do Mitsubishi 4D56

Tarcza sprężarki 49177-43300 do turbosprężarki TD04. Zastosowanie zamienne w silnikach Mitsubishi 4D56. Sprawdź numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49177-43300 Modele TD04 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 6.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 6.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza sprężarki o numerze 49177-43300 to element zamienny do turbosprężarki TD04, stosowany w silnikach Mitsubishi 4D56. Produkt przeznaczony do regeneracji i napraw, wymaga weryfikacji numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Tarcza sprężarki 49177-43300 do turbosprężarki TD04 jest elementem zamiennym przeznaczonym do regeneracji silników Mitsubishi 4D56. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM.

  • Numer części: 49177-43300
  • Typ produktu: Tarcza sprężarki
  • Model turbosprężarki: TD04
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4D56, Hyundai Galloper TCI (silnik 4D56TI D4BH 1996), Mitsubishi 4D56Q
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
  • HYUNDAI > HYUNDAI GALLOPER TCI > MITSUBISHI 4D56TI D4BH 1996
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56Q

Wskazane zastosowanie tarczy sprężarki 49177-43300 obejmuje silniki Mitsubishi 4D56 oraz Hyundai Galloper TCI (silnik 4D56TI D4BH 1996). Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. W przypadku wątpliwości co do dopasowania do konkretnej konfiguracji turbosprężarki TD04, zaleca się porównanie numeru części z oryginalnym elementem lub skonsultowanie się z naszym działem technicznym. Weryfikacja tych danych pozwala uniknąć błędów przy regeneracji lub naprawie.

Uwagi techniczne

Tarcza sprężarki 49177-43300 charakteryzuje się radialną geometrią łopatek oraz centralnym otworem montażowym. Powierzchnia elementu jest gładka i obrabiana, co ułatwia wizualną identyfikację podczas porównywania z oryginalną częścią. Przed montażem zaleca się sprawdzenie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika (np. 4D56, 4D56TI). W przypadku wątpliwości co do zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki TD04, należy skonsultować się z działem technicznym. Dokładne wymiary średnicy oraz specyfikacja materiałowa nie są podane w danych źródłowych, dlatego weryfikacja powinna opierać się na porównaniu z istniejącym elementem lub dokumentacją techniczną pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów, LeadTurbo oferuje tarczę sprężarki 49177-43300 do turbosprężarki TD04 w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia realizację zamówień hurtowych z różnych rynków. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i logistyki.

Dla planowania zapasów i logistyki, tarcza sprężarki 49177-43300 ma wagę brutto 0,5 kg, co ułatwia kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej. W przypadku zamówień hurtowych zaleca się weryfikację numery referencyjne OEM oraz kodu silnika (np. 4D56, 4D56TI) przed finalizacją. Nasz zespół techniczny wspiera proces doboru, pomagając zweryfikować wskazane zastosowanie dla Mitsubishi 4D56 lub Hyundai Galloper TCI. Dzięki temu nabywcy B2B mogą uniknąć błędów przy regeneracji i zapewnić płynność dostaw części zamiennych do turbosprężarek TD04.

FAQ produktu

Wskazane zastosowania obejmują silnik Mitsubishi 4D56 oraz Hyundai Galloper TCI z silnikiem 4D56TI D4BH (1996). Należy sprawdzić kod silnika i numer referencyjny OEM przed zamówieniem.

Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg. Dokładne wymiary średnicy i geometrii łopatek nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy zweryfikować je z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną.

Nie. Tarcza 49177-43300 jest elementem do konkretnych konfiguracji TD04, np. w silnikach 4D56. Należy porównać numer części i numery referencyjne OEM z oryginalną tarczą, aby potwierdzić dopasowanie.

Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Szczegóły logistyczne należy potwierdzić z działem sprzedaży.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49177-43300, kod silnika (np. 4D56, 4D56TI), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Mitsubishi 4D56 oraz Hyundai Galloper TCI. Konfiguracja turbosprężarki TD04 powinna zostać potwierdzona przez technika.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne