Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk 49177-08251 BH do TD04-11G 4 | Zamiennik do Mitsubishi 4D56TI

Obudowa łożysk 49177-08251 BH do turbosprężarki TD04-11G 4. Wskazane zastosowanie: silnik Mitsubishi 4D56TI. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49177-08251 BH Modele TD04-11G 4 Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
US$ 19.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 19.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk 49177-08251 BH do turbosprężarki TD04-11G 4, przeznaczona do silników Mitsubishi 4D56TI. Produkt stanowi zamiennik aftermarket, wskazane zastosowanie obejmuje Hyundai Galloper TCI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 49177-08251 BH
  • Typ produktu: Obudowa łożysk
  • Model turbosprężarki: TD04-11G 4
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4D56TI D4BH 1996, Hyundai Galloper TCI
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 1,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HYUNDAI > HYUNDAI GALLOPER TCI > MITSUBISHI 4D56TI D4BH 1996

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4D56TI D4BH z 1996 roku oraz Hyundai Galloper TCI. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49177-08251 BH oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, porównaj specyfikację turbosprężarki TD04-11G 4 z konfiguracją zamontowaną w pojeździe. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed finalizacją transakcji B2B.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 49177-08251 BH jest elementem konstrukcyjnym turbosprężarki TD04-11G 4. Waga brutto produktu wynosi 1,5 kg, co ułatwia planowanie logistyki i pakowania. W danych źródłowych brak informacji o opakowaniu zbiorczym oraz numerach referencyjnych OEM. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika 4D56TI w dokumentacji pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do Hyundai Galloper TCI lub Mitsubishi 4D56TI D4BH 1996, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 49177-08251 BH w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla hurtowni i warsztatów. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, co pozwala na bezpieczne potwierdzenie zgodności przed finalizacją zamówienia. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika 4D56TI, aby upewnić się, że produkt odpowiada Twoim wymaganiom.

Planując zamówienie hurtowe obudowy łożysk 49177-08251 BH, uwzględnij wagę brutto 1,5 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych i pakowania. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają informacji o opakowaniu zbiorczym, skontaktuj się z działem sprzedaży w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej oraz dostępności cen ilościowych. Przed finalizacją transakcji B2B zweryfikuj numer referencyjny 49177-08251 BH oraz kod silnika 4D56TI w dokumentacji technicznej pojazdu. Wskazane zastosowanie obejmuje Mitsubishi 4D56TI D4BH 1996 oraz Hyundai Galloper TCI, jednak traktuj te dane wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Brak podanych numerów referencyjnych OEM wymaga dodatkowej kontroli konfiguracji turbosprężarki TD04-11G 4. Nasze wsparcie techniczne pomaga w potwierdzeniu zgodności przed zakupem, co minimalizuje ryzyko błędnej dostawy do warsztatu lub firmy regenerującej.

FAQ produktu

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4D56TI D4BH z 1996 roku oraz Hyundai Galloper TCI. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49177-08251 BH oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu, aby potwierdzić dopasowanie.

Obudowa łożysk 49177-08251 BH jest przeznaczona do turbosprężarki TD04-11G 4. Należy sprawdzić, czy ten model odpowiada konfiguracji zamontowanej w pojeździe, szczególnie w przypadku silników Mitsubishi 4D56TI.

Ścieżka kategorii wskazuje na zastosowanie w Hyundai Galloper TCI oraz Mitsubishi 4D56TI D4BH 1996. Te dane służą jako wskazówki do weryfikacji; ostateczne dopasowanie potwierdza się przez porównanie numeru części 49177-08251 BH z dokumentacją techniczną pojazdu.

Dane źródłowe wskazują opakowanie jako N/A. Waga brutto produktu wynosi 1,5 kg. Szczegóły logistyczne i warunki wysyłki należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją zamówienia B2B.

Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49177-08251 BH, kod silnika (np. 4D56TI), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowanie obejmuje Mitsubishi 4D56TI D4BH 1996 oraz Hyundai Galloper TCI. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy potwierdzić dopasowanie na podstawie numeru części i specyfikacji pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne