Kliknij obraz, aby powiększyć

Siłownik turbosprężarki KP39 54399700049 AC – Mercedes Sprinter II

Siłownik turbosprężarki KP39 o numerze FOR 54399700049 AC. Zastosowanie zamienne dla Mercedesa Sprinter II z silnikiem OM646DE22LA. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zakupem.

Wpisz Siłownik W magazynie Nr części FOR 54399700049 AC Modele KP39 Waga 0.80 kg Opakowanie 11*11*36
Numer zamiennika FOR 5439-970-0049 AC
Pokaż więcej zamienników FOR 5439-970-0049 AC FOR 54399880049 AC FOR 5439-988-0049 AC
US$ 25.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 25.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki KP39 o numerze FOR 54399700049 AC to element przeznaczony do zastosowania zamiennego w Mercedesie Sprinter II z silnikiem OM646DE22LA. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Siłownik turbosprężarki KP39 o numerze FOR 54399700049 AC to element przeznaczony do zastosowania zamiennego w Mercedesie Sprinter II z silnikiem OM646DE22LA. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe.

  • Numer części: FOR 54399700049 AC
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: KP39
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter II (215CDI, 315CDI, 415CDI, 515CDI) z silnikiem OM646DE22LA 150 HP
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 5439-970-0049 AC, FOR 54399880049 AC, FOR 5439-988-0049 AC
  • Wymiary opakowania: 11x11x36 cm
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widok z przodu i z góry)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER II 215CDI 315CDI 415CDI 515CDI 2 2 > MERCEDES OM646DE22LA 150HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedesa Sprinter II (215CDI, 315CDI, 415CDI, 515CDI) z silnikiem OM646DE22LA o mocy 150 HP. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy numer referencyjny na starym elemencie lub w dokumentacji pojazdu odpowiada jednym z podanych numerów: FOR 5439-970-0049 AC, FOR 54399880049 AC lub FOR 5439-988-0049 AC. Sprawdź również kod silnika i konfigurację turbosprężarki KP39 w swoim pojeździe. Zastosowanie tego produktu ma charakter zamienny, dlatego rekomendujemy porównanie oznaczeń przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Siłownik turbosprężarki KP39 FOR 54399700049 AC posiada cylindryczną obudowę metalową z żeberkami oraz płaski uchwyt montażowy z dwoma otworami. Na zdjęciach widoczny jest długi pręt gwintowany z dwiema nakrętkami sześciokątnymi oraz cienki drut zabezpieczający. Przed instalacją warsztat powinien zweryfikować stan tych elementów mechanicznych oraz uszczelnień. Przy przenoszeniu części ze starego siłownika sprawdź kompletność śrub i nakrętek. W przypadku wątpliwości technicznych, sfotografuj tabliczkę znamionową starego elementu i wyślij do weryfikacji dopasowania przez dział techniczny.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki KP39 FOR 54399700049 AC w ramach dostaw B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i nabywców z rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania: przed finalizacją zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika OM646DE22LA oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości wyślij zdjęcie tabliczki znamionowej starego elementu do analizy.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano trzy numery referencyjne do weryfikacji: FOR 5439-970-0049 AC, FOR 54399880049 AC oraz FOR 5439-988-0049 AC. Należy je porównać z oznaczeniami na starym elemencie lub dokumentacji pojazdu.

Przy przenoszeniu elementów ze starego siłownika do nowego modelu KP39 warto zweryfikować stan śrub, nakrętek oraz drutu zabezpieczającego widocznego na zdjęciach. Sprawdź, czy elementy montażowe są kompletne i nieuszkodzone przed instalacją.

Siłownik ma wymiary opakowania 11x11x36 cm i wagę brutto 0,8 kg. Te dane mogą być przydatne dla działów logistyki i zakupów flotowych planujących transport.

Produkt jest wskazany jako zamiennik dla Mercedesa Sprinter II (215CDI, 315CDI, 415CDI, 515CDI) z silnikiem OM646DE22LA o mocy 150 HP. Zawsze potwierdź dopasowanie, sprawdzając numer części i kod silnika w swoim pojeździe.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Produkt jest przeznaczony do zastosowania zamiennego. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 54399700049 AC, kod silnika OM646DE22LA, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (FOR 5439-970-0049 AC, FOR 54399880049 AC). Sprawdź konfigurację turbosprężarki KP39 w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne