Actionneur de Turbo KP39 54399700049 AC pour Mercedes Sprinter II

Cet actionneur de turbo de remplacement, référence 54399700049 AC, est conçu pour le modèle KP39 et s'applique aux Mercedes Sprinter II (moteur OM646DE22LA, 150HP). Il s'agit d'une pièce aftermarket destinée aux ateliers et distributeurs, avec vérification des références OEM et du moteur recommandée avant commande.

Spécifications clés

• Numéro de pièce: 54399700049 AC
• Type de produit: Actionneur de turbo
• Modèle de turbo: KP39
• Application de référence: Mercedes Sprinter II, moteur OM646DE22LA (150HP)
• Références OEM associées: 5439-970-0049 AC, 54399880049 AC, 5439-988-0049 AC
• Dimensions d'emballage: 11 x 11 x 36 cm
• Poids brut: 0,8 kg
• Visibilité: Images haute résolution disponibles (vue avant, vue de dessus)

Ces données factuelles aident à identifier la pièce et à préparer une demande technique précise auprès de votre fournisseur.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

• MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER II 215CDI 315CDI 415CDI 515CDI 2 2 > MERCEDES OM646DE22LA 150HP

L'application de référence indiquée est le Mercedes Sprinter II (215CDI, 315CDI, 415CDI, 515CDI) équipé du moteur OM646DE22LA (150HP). Les références OEM associées, telles que 5439-970-0049 AC et 54399880049 AC, servent de numéros de référence pour la vérification. Ces données constituent des indices d'application de remplacement; elles ne garantissent pas un ajustement universel. Les acheteurs B2B doivent confirmer le code moteur, l'année de production et la configuration spécifique du turbocompresseur avant de passer commande. Le support technique est disponible pour aider à identifier la pièce correcte parmi les variantes de la série KP39.

Notes techniques

L'actionneur KP39 54399700049 AC présente un boîtier cylindrique en métal avec une surface extérieure nervurée et un support de fixation plat doté de deux trous circulaires. Une tige filetée longue s'étend depuis le boîtier, équipée de deux écrous hexagonaux et d'un fil de retenue métallique fin. Ces éléments visibles aident à identifier la configuration mécanique lors de la vérification. Les ateliers doivent inspecter l'état du bras de levier et des joints lors du transfert depuis l'unité ancienne. Confirmez que les fixations sur le carter du turbo sont propres et non endommagées. La présence des écrous et du fil de retenue doit être vérifiée pour assurer l'assemblage correct. Ces points techniques facilitent une demande d'information précise auprès du fournisseur.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de cet actionneur KP39. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Un support technique dédié aide à vérifier la compatibilité avec le moteur OM646DE22LA et les références OEM associées. Pour une demande précise, fournissez le numéro de pièce 54399700049 AC et le code moteur. Cette approche garantit une identification correcte de la pièce avant expédition.